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圖：協和國際
法國車總離不開令人驚豔的外型設計、以及可激起人們駕駛樂趣的聯想；一般消費者提到安全，總直接想到德國或瑞典車，但在獨立機構 EuroNCAP ( 歐洲新車評估組織 ) 所公佈新車測試結果，法國領導品牌 Peugeot 汽車在安全領域中，也擁有獨占鼇頭的領先地位。
隨著最新階段測試結果的公佈，雖然多家汽車品牌獲得五顆星評價，但其中 Peugeot 不但在車種數 ( 1007、407、與 807 共三款 )，或者是涵蓋面 ( 掀背小車、中型房車、及休旅車 ) 皆擁有五顆星最高安全評價；其中具個性化獨特造型、擅長空間實用機能及先進科技豐富配備的 Peugeot 1007，同時獲得 Euro NCAP 五顆星安全評價，也是目前同級車當中最高總分 36 分，不僅安全性能領先群倫，更獲得雙重榮耀。
Peugeot 1007 是目前歐洲進口小型掀背車市場唯一具備 7 具 SRS 防護氣囊、雙遙控自動滑門、及Panoramic 可開啟全景式天窗等百萬級豪華配備的車款，除造型為 Peugeot 與義大利名設計師 Pininfarina 設計工作室共同設計之外，新一代底盤結構更提供優異的操控性及乘坐舒適性。
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除了時尚流行的外表、舒適便利的內裝外，Peugeot 1007 更提供同級車中最完善的安全保障；1007 全車均採高剛性材質，具高抗扭曲強度；堅固的籠型車體，搭配部份的緩衝區設計，當受到撞擊時，導引系統會將引擎向後下導引，透過潰縮區分散吸收撞擊力道；側向撞擊防護方面，則透過雙遙控自動滑門內襯結構性補強、與撞擊吸收體保護乘客安全；後車廂地板為沖壓式一體成型，兼具高剛性橫樑段面補強，可承受時速 15 公里的追撞而不變形。
除高剛性籠型車體結構設計外，SRS 輔助氣囊的表現也為同級車最優異的，配備雙前座、左右側、左右簾幕式、與駕駛座膝部等 7 具氣囊，在搭配前後座椅附束力限制器共 4 組三點式安全帶，可於撞擊感應器偵測到車體衝擊時，SRS 汽囊和安全帶同時緩衝乘客所受之撞擊力，此時安全帶便立即作動，而束力限制器則可緩衝乘員胸腔和肩膀大部份的撞擊力道。
被動安全部份，Peugeot 1007 除配有駕駛座及駕駛座膝部 SRS 氣囊外，更備有兩階段可潰縮式方向機柱；當前方遭受撞擊時，方向機柱將反方向潰縮 14.5cm，大幅減低駕駛人頭、胸部的意外傷害，若是受到來自後方的撞擊，前座主動式安全頭枕，也可大幅減少因慣性力所造成的頭頸部傷害。
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Peugeot 1007 除具有完善先進的被動安全防護之外，主動安全部份也讓人刮目相看；全車系配備 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子式煞車分配系統、與 EVA 緊急煞車力道輔助系統，全天候確保煞車效能，保障行車安全；而乘客也可設定自動門鎖，在時速超過 5 公里時將自動上鎖，提升防盜安全、保障人身財產安全。
在車輛設計日新月異的今天，再多的進化都必需建立在安全的基礎上，如此才能保障無後顧之憂的駕車安全。即日起，擁有安全內外兼具的 Peugeot 1007，現金價 64.9 萬 ( 原價 79.9 萬 )，機會難得、數量有限，敬請消費者前往 Peugeot 全省各經銷商展示中心，或上網 www.peugeot.com.tw，或電 0800-000-206 洽詢。
