除了全新第二代 Golf Plus 全球首演外，Volkswagen 也在波隆納車展上推出以汽油 + 液化石油氣 ( LPG ) 雙燃料驅動的 Golf BiFuel 車型；Golf BiFuel 的 1.6 升引擎可同時以汽油或 LPG 驅動，而它所搭載的 LPG 系統，則是 VW 首度自主研發的產品。VW 表示，Golf BiFuel 已經過徹底的測試，對於耐久性、可靠性等均無庸置疑。

Golf BiFuel 的 LPG 儲氣槽安裝於尾廂底板下，而這套系統更是 VW 首度自主研發的產品。

對 VW 來說更重要的，是 Golf BiFuel 單以 LPG 模式行駛的話，在 CO2 排放上可減少達 10%，以 LPG 模式行駛，Golf BiFuel 的 1.6 升引擎每 100 公里平均消耗 9.2 升的 LPG，CO2 排放值則為 149g/km，在德國境內相當於行駛 100 公里需花費 6.38 歐元；切換為汽油模式行駛的 Golf BiFuel，其平均油耗表現則為 7.1L / 100km，CO2 排放則為 169g/km，每行駛 100 公里相當於花費 8.6 歐元。

德國即先進汽車國家的代名詞，因此德國境內的 LPG 加氣站可是多達 4,500 座！

理論上，Golf BiFuel 的續航力可高達 1,100 公里，單以 LPG 模式行駛的續航力也可高達 420 公里；德國車主大可不必煩惱，因為德國境內的 LPG 加氣站網絡可是多達 4,500 座！