「我想應該不會有人這樣玩V70吧！」目標在於賦予另類的衝擊感，這輛車強烈訴求著抽象感覺以及挑戰精神，另外在機械方面和電裝方面也發揮了職業級的技術，讓這輛Volvo飛躍進入異次元空間！

將真正的Volvo Estate

導入「雙色調塗裝」的異次元空間

用這樣的基礎車型做這樣的塗裝，應該是沒有人這樣玩過吧！金屬藍色的下方是接近黑色的半消光灰色塗裝、造就了獨特的雙色調，若光從字面上看起來，你對於這種配色的效果必然不無疑問，但當你看到實車的時候，便會覺得真是巧奪天工，關鍵在於它的深灰色之中摻混了藍色珍珠粉，因此在反光的時候會透出藍色，這是非常巧妙的調和方式。

車燈部分添加了一些搶眼的做法，LED化的設計樂趣無窮！正廠尾燈的中段部分塗裝糖果紅，讓整列尾燈都成為紅色，內部所使用的燈泡全部改成LED發光二極體、並維持原廠的閃燈模式。

其次值得令人注目的，就是它兩種塗裝的邊線，分界線的位置很高，從側面看上去就只看到引擎蓋以及側窗下方細細一條的藍色，關於這個問題，Farhren Auto Colors的村田老闆說：「尾燈與尾門的整合線條稍微向旁邊突出來了一點點，這是Volvo的特色，我是為了和後車窗下緣的線條切齊；假如藍色的部分一直延伸至尾門把手下方的話，風格會走樣、看起來會變成彷彿迷你廂型車之類的家庭房車了﹝笑﹞。」確實，塗裝顏色的分界位置其實會嚴重影響整體看起來的風格感受，這輛V70的塗裝因此有著銳利的心思、再加上深色系的形象，營造出存在感。

側邊後視鏡中間突出一條2mm的部分，每邊加裝了60個LED，極細的光條兼具邊燈與側邊方向燈的功能，用心精巧。

此外，他也給予建議：「我設想雙色調會比單色看起來更高級，但是在較小的色卡樣本上看，又跟同樣顏色實際尺寸看起來的感覺相當不同，因此建議最好是確實有一些美術經驗的人來做比較好。除此之外，雙色調搭配起來真的更多趣味，而且又可以充分展現個性。」看看這輛成品，確實是相當有意思的塗裝技巧。

頭燈清洗器換成了較為美觀的後期型版本，雙色調塗裝的分界線則剛好利用了角燈的線條、與之切齊。

然後，令這種車色更添衝擊感的，是它非常低趴的車高，此車的氣壓懸吊採用Universal Air的套件，為四輪獨立的製作型式，構造相對簡單，由於是現成套件，因此升降作動的速度相當理想，過彎的穩定性以及乘坐的舒適性都不亞於一般的懸吊套件。

多項絕無僅有的特製元素！

為了配合氣壓懸吊，輪圈也採用了很獨特的產品，是專為日本車所設計的美國貨，華麗的設計，讓它裝在車上的視覺效果看起來比實際尺寸還要大，再配合低趴設定，霸氣的份量實在沒話說，深色車側配上鍍鉻閃亮輪圈的對比也相當有效果。

↑行李廂安裝氣壓懸吊的機械系統，氣瓶採用不會讓壓縮空氣滲入水分的鋁合金材質，維持過彎性能之餘、又能保留四輪獨立型式。塗裝漂亮、還拋光的前煞車卡鉗，其實是流用Celsior的正廠零件。套件可靠、價格合宜，相當令人心動。

如今，由美式跳跳車所衍生出來的低趴風格，也確實滲透進了歐洲的世界，激盪出新品種的火花。

中控檯流用E46的電動窗開關、來當成氣壓懸吊的按鈕，另有7吋螢幕；左上角為氣壓懸吊的指示計。

為了在Volvo車系中獨一無二，輪圈選用美國製的Bazo B52（7.5×19吋），同時套用了專為日本車所設計的轉換墊圈，在降低車高的同時，看起來也更具霸氣。

 塗裝加上施工技術，徹底追求整體完成度的整合性！

鯊鰭型天線上的Volvo字樣是自製的，先貼上紙模之後再來修邊，塗裝之後看起來有浮雕的效果。

前保桿下半部與霧燈乃是流用現行S-class的零件，經過大幅度的修整，看起來感覺很自然。

雙色調的下半部採用厚重的消光灰色，其中摻混了大量的藍色珍珠粉，光線照起來的時候會有一種詭異的藍色光澤。

Farhren Auto Colors

大阪府東大阪市菱江3-16-17
電話：+81 729630062
10:00～21:00∕週三公休
http://www.farhren.com/

目前在店裡孤軍奮戰的村田樹信老闆，興趣就在挑戰沒有人做過的手法。

目標「前無古人」，這是一名強敵！

從車身與碳纖維的加工到塗裝、乃至於氣壓懸吊和LED尾燈的製作……除了引擎之外，什麼東西他都能做出現成套件，這間挑戰創意手腕的手工專門店就是Farhren Auto Colors。隨時都在構思精采作品的村田老闆，不只是細部小零件、就連保桿這些部分的獨創加工也不用擔心，他擁有豐富的想法以及知識來對應各種創意改裝；此外，他也做煞車卡鉗以及碟盤的升級，重度改裝的玩家不可以不來見識一下他的實力。