[國內新車] Colt Plus、Lavita 搶攻小型車市場，GT-R 明年到！

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2008.10.17　作者：李旭 / 報導　

本週國內車市發表了兩款都會取向的國產車型、以及一款即將在明年導入的日製超級跑車。

看準了國內民眾愈來愈重視「實用與休閒」的用車習慣，中華三菱與南陽實業分別在本週發表 2009 年式 Mitsubishi Colt Plus 與 Hyundai Matrix 小改款車型「Lavita」。

Colt Plus 受歡迎的程度已無需贅述，各位從它在路上的高能見度即可略知一二；2009 年式 Colt Plus 追加了「三合一抗過敏車室」的配備，並將運動化「iO」車型導入大量生產，其中 Colt Plus iO 還更換為六速手自排變速箱；標準的 Colt Plus 鎖定一般家庭的用車市場，而 Colt Plus iO 則鎖定年輕男性的購車族群，中華三菱想「通吃」小型掀背車市場的企圖心相當明顯。

現代 Lavita 以 51.9 ~ 59.9 萬的親民價格推出，這部「輕 RV」是否能打動消費者的心呢？

此外，現代 Lavita 也是一輛不折不扣的都會用車，但更多了「RV」的味道；Lavita 最大的變革就是「張嘴歡笑」的車頭視覺設計、以及統一化的 1.6 升汽油動力，Lavita 有如歡笑的車頭、融入了 Pininfarina 所設計的原 Matrix 車身線條，讓這部車給予人們更親切的感受；而統一的 1.6 升汽油引擎，則應該是南陽在節能減碳、以及成本考量下的訴求。

再來就是裕隆日產正式公佈「東瀛戰神」GT-R 的預售價了；全新 R35 Nissan GT-R 從去年東京車展發表至今已創造了許多的傳奇，其中最為驚世駭俗的，就是 GT-R 在德國 Nurburgring Nordschleife 所創下的 7 分 29 秒單圈紀錄；由於 Nissan GT-R 是以 Porsche 911 Turbo 為頭號假想敵，因此 GT-R 創造快過 911 Turbo、甚至是 911 GT2 的單圈時間，也讓身為地主的 Porsche 感到不解與不悅。

Nissan 集團總裁兼執行長 Carlos Ghosn 與他的汽車夢想，重生的「東瀛戰神」─ GT-R 即將登台！

Porsche 某高層對 GT-R 提出了質疑，而 Nissan 也正面地給予回應，至於兩邊的隔空交火什麼時候會停止？我們想給個建議，讓鈴木利男 ( Nissan 首席試車手 ) 與 Walter Rohrl ( Porsche 首席試車手 ) 輪流駕駛 GT-R 與 911 Turbo 跑 Nordschleife 單圈吧！這樣不是更具公信力嗎？扯遠了，總之，裕隆日產開出了 490 萬元新台幣的預售價，價格上咱們也拿 911 Turbo 來做比較，490 萬與 908 萬，哪個比較物超所值？喔對了，如果您還存有疑問，不仿在 10/19 週日晚間 10 點鎖定國家地理頻道，您想知道的答案通通有！