未分類
易利信宣佈在台灣推出電信設備環保回收服務
2008.10.15 作者:cms-carnews
全球電信設備領導廠商易利信日前宣佈在台灣推出電信設備的環保回收服務,以嚴謹的生態管理標準,進行汰舊電信設備的產品清運、拆解分類與回收處理。易利信以超越歐盟法規的高規格,提供優質的服務與環保解決方案,幫助客戶在世界各地都達到最高的環保法規要求。易利信計畫將此機制主動推廣於台灣電信市場,此回收服務亦不限於易利信目前的既有客戶。
易利信自2002年起,就開始以生態管理標準建立客戶汰舊電信產品的回收機制,當客戶有電信設備汰舊回收的需求時,易利信會安排承包商進行包括基地台、交換機、伺服器、電池、饋線、天線、傳輸線、光纖線、卡板、 鐵架與零件等產品的清運與環保回收。易利信合作的回收廠商必須完全遵守與回收流程、設備運輸、善後處理、掩埋限制與道德責任等項目相關的80項規定,進行產品清運與拆解分類,最後進行物質的回收與掩埋。同時,易利信將採嚴格的生態管理標準,對整個過程切實負責,確保回收的產品在整個處理及棄置過程中都符合環保要求,客戶會在最後收到銷毀證明及分析報告。
易利信政府暨產業關係副總裁Ulf Pehrsson指出:「易利信是電信產業最早建立制度性電信設備回流機制的產業領導者,可說是2005年歐盟制定產品回收指令WEEE(Waste Electronic Electrical Equipment Directive)的先趨。WEEE對設備回收或再利用的比例規定是75%、廢棄掩埋的比例要少於25%。易利信不僅符合歐盟WEEE指令標準,更以超越此標準為目標,預計在2008年做到設備回收再利用率為90%,只有10%進行廢棄與掩埋。同時,我們也將努力在產品回收流程中提高能源效率,並結合我們的整體碳足跡及產品生命週期分析,將易利信本身及客戶對環境的影響減至最低。」
易利信台灣總經理岳翰森表示︰「台灣易利信於2006年起已開始於內部實行測試設備及汰舊產品的環保回收,過去12個月已經回收處理超過12公噸的電信設備。易利信採用領先業界的環保標準,以優質的服務與成功的解決方案,幫助客戶達到最高的環保法規要求。秉持著這樣的理念,即日起我們也將此回收機制推廣運用於台灣地區的所有客戶,且不限於易利信目前的既有客戶。」
關於易利信
易利信為全球領先的為電信業者提供技術及服務的供應商。在2G及3G行動通訊市場具有領導地位的易利信 ,委由易利信直接管理的網路即涵蓋了1億9仟5佰萬名用戶。易利信事業範圍包括固網及行動網路基礎建設,以及為電信業者、 企業用戶及應用開發商提供提供寬頻及多媒體解決方案。與新力(Sony)合資成立的索尼愛立信(Sony Ericsson Mobile Communications)則提供消費者具有特色的個人行動裝置。
藉由創新精神、尖端技術及得以永續發展的業務解決方案,易利信正為打造一個溝通無礙的新世界而努力。創立於1876年的易利信,總部位於瑞典斯德哥爾摩,分公司遍佈全世界175個國家,全球擁有超過70,000名員工,2007年公司營業額達到USD 279億(1880億瑞典克朗)。易利信於斯德哥爾摩及紐約證券交易所掛牌上市。
更多資訊請見:www.ericsson.com或www.ericsson.mobi或www.ericsson.com.tw
-
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
-
一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
-
【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
-
【一手試駕】神車換新裝 Toyota Corolla Cross 1.8汽油尊爵版...
-
復古改裝是什麼? 觀察魅力及優缺點
-
將Nissan Leaf加熱至1,080℃進行實驗 採行比灑水更快的電動車滅火法...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團