從2005年開始，歐洲的Essen Motor Show就有一項傳統，規定每年德國聯邦交通運輸部改裝車協會（VDAT）要委託改裝廠推出特殊警用車款，並寫下振奮人心的標語「Tune It！Safe！」，鼓勵車友藉由改車帶來歡樂的同時也提高安全性，屬於德國的全民運動，是非常值得學習的新思想。而去年是委託專精Golf的Oetingger改裝廠推出的400R，掀起小鋼砲的潮流，而今年則委託AC Schnitzer調校BMW i8，似乎是鼓吹改裝油電時代的開始。
 
底盤方面，採用自家的AC1 21吋鋁圈，光一顆鋁圈就減輕了4.4kg，那四輪加起來一共減重17.6kg，對輪上馬力的提升不少，搭配2 way避震器並下調20mm車高。至於外觀，很多部件納入了碳纖維元素，譬如下擾流板、定風翼、側裙、分流器 、賽車尾翼等等，然而細節也不放過，像側視鏡蓋、出風口蓋、門把也一視同仁的換上碳纖維，最後全車來個象徵性的德國警車彩繪。比較可惜的是，今年的特殊警用車並沒提到動力的強化，希望原廠數據的0-100km/h加速4.4秒真的能派上用場。
 

採用自家的AC1 21吋鋁圈，光一顆鋁圈就減輕了4.4kg，那四輪加起來一共減重17.6kg，對輪上馬力的提升不少。

很多部件納入了碳纖維元素，譬如下擾流板、定風翼、側裙、分流器 、賽車尾翼等等，然而細節也不放過，像側視鏡蓋、出風口蓋、門把也一視同仁的換上碳纖維。

每年的「Tune It！Safe！」主題車都不同，今年這委託AC Schnitzer調校BMW i8，似乎是鼓吹改裝油電時代的開始。