未分類
一分錢一分貨 一體式卡鉗強度最好
2018.12.09 作者:OPTION
▲一體成型的鍛造卡鉗藉由減少應力集中的優勢,透過專業五軸加工技術,讓卡鉗上保留兩條固定式肋條,可進一步強化卡鉗剛性,徹底防止重踩時卡鉗出現形變問題。
Q.自從去大鵬灣參加練車日後,感覺性能級的來令片沒辦法符合自己的駕馭能力,想一次提昇卡鉗碟盤組,發現一體式卡鉗的造價好高,跟一般的兩片式差別在哪?
一體式卡鉗的造價很高是因為一體成型是採用CNC五軸加工機來加工,除了機台本身就是高單價以外,如何讓道具控制在0.01mm以內的公差去車銑客戶要求的卡鉗,非常考驗工程師編寫程式碼的能力,小編當年唸機械系時,光車銑一個迷你型的輪圈就寫了3頁以上的程式碼,所以專業能力也很貴。另外,固定式卡鉗的活塞對來令片施壓時會有反作用力,若卡鉗的強度不足會有些微的鼓狀形變,久而久之煞車力會衰退,嚴重的話很可能造成左右輪的煞車力道不平均,在高速下失控的機率非常高。藉由一體式卡鉗和其他補強設計來提高本質,比起兩片式的較不容易變形,對需要頻繁急煞的車主來說是多一份保障。
-
應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
科幻野獸現身 Tesla Cybertruck硬派巡展
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
頂級超跑再添新血 嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
-
一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
-
【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
-
【一手試駕】神車換新裝 Toyota Corolla Cross 1.8汽油尊爵版...
-
復古改裝是什麼? 觀察魅力及優缺點
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團