▲由於底盤件很容易受到砂石的影響，魚眼承軸全數都會施以橡膠套來隔絕，而魚眼軸承的特性就是不受限制的轉向，不過由於沒有緩衝，多半侷限在活動的關節位置，藉此達到絕佳的輪胎貼地性。
 
Q.
請問魚眼這種東西適合在一般道路使用嗎，會不會用一下就壞掉了啊!!
 
A.
「魚眼」所被人詬病的異音，HARDRACE並不擔心這個部分，業者表示：「魚眼軸承大致上可分為包覆層、球頭，2個主要配件，兩者的密合度是能在任何角度下否達到均質，及另外包覆層內的油溝設計都是關鍵。由於這些產品位置都是底盤類，因此都會再施以橡膠套來隔絕外部髒污，也可確保潤滑油值的穩定，而且就算是原廠車，李仔串或是和尚頭也都是採用魚眼軸承。
 
而如果要說到操控性能的提昇，魚眼軸承畢竟是金屬材質，並且公差較小，可抑制的擺動幅度絕對較橡膠類來的更優秀，加上球頭的特性就是可依照不同活動範圍轉動，因此可提供給輪胎最佳的接地面積，不過如同上述擺動範圍較小，因此也難免在乘座路感上變得較為敏感，舒適性會較優力膠及硬橡膠來得低，這一點是消費者需要了解的重點。
 

▲強化李仔串是連結防傾桿與底盤懸吊的重要零件，可調式的設計能維持球頭的水平與自由活動的空間，確保車輛在下壓時可以達到該有的活動空間，不至於過度彈跳。