[海外新車] BMW 就是不願輸給 S 400 BlueHYBRID！

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2008.09.23　作者：李旭 / 報導　

BMW 公佈了旗下 7 Series ActiveHybrid 概念車的初步資訊，這部概念車並將於巴黎車展全球首演；號稱「輕度 Hybrid」，這款 7 Series 採用一具整合於變速箱上、輸出功率 20hp / 210Nm 的小型電動馬達，實質上這具電動馬達即取代了像是交流發電機、啟動馬達等附屬元件；而 7 Series ActiveHybrid 的電力來自於煞車能源再生系統 ( Brake Energy Regeneration System )，電力並儲存於安裝在車尾行李廂的高性能鋰電池內。

BMW 7 Series ActiveHybrid 的電力來自於煞車能源再生系統，未使用的電力則儲存於車尾廂的鋰電池內。

為構成輕度 Hybrid 的設定，BMW 7 Series ActiveHybrid 將電動馬達安裝於變速箱上，其實此舉也有助於提升車輛自動停走功能的效率；此外，單靠煞車能源再生系統所產生的電力產量，更可較一般煞車的標準多出十倍！如此大量的電力，即可供應像是空調系統、影音娛樂等車上系統的使用，不用像傳統的交流發電機一樣，電力都靠引擎的運轉取得，同時更使得行車效率打折扣。

7 Series ActiveHybrid 概念車的 Hybrid 混合動力結構，其中 2 號為電動馬達的安裝位置、5 號即鋰電池的位置。

BMW 7 Series ActiveHybrid 概念車的動力心臟，以搭載於 750i、以及 X6 xDrive50i 的「N63」4.4 升直噴雙渦輪 V8 引擎為基礎，引擎最大馬力為 407hp、峰值扭力則為 600Nm；在輕度 Hybrid 的加持下，7 Series ActiveHybrid 的油耗與排污較一般 750i 車型減少達 15%。

BMW 預計在 2009 年內將推出兩款搭載 ActiveHybrid 科技的全新量產車型。