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Mazda MX-5、Mazdaspeed3 獲美國 Car and Driver「年度十大好車」

2006.12.12  作者:車訊網  

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圖:Mazda Taiwan

 

美國「Car and Driver」雜誌於日前公佈 2007 年度十大好車名單,Mazda 旗下經典敞篷車 MX-5 及最新推出的性能掀背鋼砲 Mazdaspeed3 雙雙入選,證明 Mazda 產品堅強的實力,無論是新穎的外觀造型、或是絕佳的操控表現,均獲得全球第一大汽車市場美國的肯定,才能打敗眾家好手,獲此殊榮。
 
 
 
Mazda3 家族中最新成員 Mazdaspeed3 於 2006 年日內瓦車展發表後正式量產上市;這款在歐洲被稱為 Mazda3 MPS 的車款,搭載 MZR DISI turbo 2.3 升渦輪增壓引擎,馬力輸出高達 263 匹,配上 6 速手排,0 到 100km/h 加速 6 秒內完成,是 Mazdaspeed 家族中的最新力作。以 Mazda3 五門車型為基礎,加上全新設計的前保桿及大型進氣口,Mazdaspeed3 剽悍的扮相,讓人不敢對它的實力小覷;Mazdaspeed3 同時也獲得加拿大汽車記者協會選為 2007 年最佳跑車 / 性能車 ( 售價 5 萬加幣以下 ),使得 Mazda3 車系在全球獲得的獎項到達 72 個,證明 Mazda3 的實力的確獲得世界一致認同。
 
 
 
值得一提的是,MX-5 已連續第二年入選為 Car and Driver 年度十大好車;這部全新世代的 MX-5 發表後即榮獲日本 2005 年度風雲車、及日本 RJC 年度風雲大獎,並曾經兩度刷新金氏世界紀錄,以 50 萬、70 萬輛創下世界最暢銷敞篷小跑車的輝煌歷史;截至目前為止,這款 2005 年上市的第三代 MX-5,已在全球市場獲得 36 個獎項,威力完全不亞於第一代 MX-5 所帶給全球的震撼。在 2006 年中,Mazda 更發表 MX-5 車系中首次出現的電動硬頂車款,只要輕輕一按,12 秒後由原本的雙門跑車立刻變裝為上空寶貝,特別的是電動硬頂在收入車體後,完全不會佔到原本行李廂的置物空間,而其前中置引擎後輪驅動的設定,讓駕馭操控充滿樂趣,油門踩下,即刻就能享受人車一體的絕對滿足感。
 
 
 
在 2006 年底即將登場的台北車展中,搭配有電動硬頂的 MX-5 將首次在台灣現身。延續歷代車體流暢簡潔的線條,第三代 MX-5 在車尾部分導入透明燈殼、下擾流氣壩點綴後,跳脫以往的靈巧討喜模樣,再搭配左右雙尾管,透露出不可侵犯的性能表徵。MX-5 車款之所以能廣受世人喜愛,需歸功於雋永典雅的車型設計、與前中置引擎後輪驅動的設計,這款車系的銷售成績,至今在車壇仍被視為傳奇;而第三代 MX-5 以「人馬一体」為精神標示 ( 人車一體之意 ),強調人與車輛緊密結合的最高意境,更是 MX-5 所強調的最終本質。
 
 
 
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