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愛到深處無怨尤!

2006.12.10  作者:車訊網  

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Partt 1 M.Benz S350L

  從小就被父親灌輸『只有賓士才是好車』、『只有賓士才是身分地位的象徵』的陳董,從有能力買車以來,一直到現在都奉守著父親諄諄的教誨,非賓士車不買,因此在成為億萬富豪後,車庫裡頭絕對看不到除了三星標誌以外的車輛,從十幾年前的W126、W140、W220到現在的W221,都是陳董曾經用來代步、交際應酬的座駕。

   說也奇怪,陳董在挑選他的『第一夫人』時,或許是受到車輛薰陶的緣故,在外貌上一定得要像S-Class般既成熟又美麗大方,而內在也必須如S-Class的內裝一樣有質感又有料,當然在事業的能力上也必須如S-Class的動力性能一般,不但要沉穩內斂,更要積極有效率才行。或許大家會認為這樣優質的女性應該已經絕種了,但天公真的疼憨人,就被陳董給矇上了,娶到一位不僅帶得出場、做事精明幹練並且三從四德的現代女性─琳達,而能夠如此幸運,陳董則將這一切全歸功於S-Class。也因此,在新一代S-Class(W221)上市之後,二話不說,隨即買下了一部S350L,成為他與心愛老婆琳達培養感情的專屬座駕


在7G-Tronic變速箱的協助下,S350L的低轉速起步與再加速表現皆相當順暢。

儀錶板與Comand系統整合的大面積中控面板,展現出新一代S的產品特質。

   陳董之所以如此鍾愛賓士車款,並非完全只是品牌情結所造成,最主要還是因為其產品本身的實力表現真的沒話說,在同級車款中少有車輛能夠淩駕它,尤其以S-Class車系而言,多年來一直是市場中的指標性車款,更是企業主與多金老闆的最愛,因為它就是身份與地位的象徵,而這點對愛面子且海派的陳董來說尤其重要,當然讓心愛的老婆琳達能夠擁有總裁級的尊榮與享受,也是購買S350L最大的價值所在。

   但千萬別認為陳董只是個不懂車的多金田橋,它不僅熱愛賓士車之外,更對它們如數家珍,甚至比賣車的業代還要瞭解與熟悉,尤其他認為新一代S350L無論在科技上的創新、豪華格局的建構、動力性能的強化、安全配備的提升以及各項洗煉、精緻的表現,皆是賓士有史以來最為上乘的水準,它的魅力與實力讓人很難不喜歡它、不為它心動,就算是一般的多金買家就已經不敵其誘惑了,更何況是視賓士車如命的陳董呢。


創新、好用又具美感的電話撥號設計;中央鋁合金旋鈕即為Comand介面的主Controller。

12向電動座椅調整按鍵仍維持多年來專屬的『象形』設計,按鍵質感極為細緻。 全新S350有著M.Benz家族的新一代設計語言,擁有突出的大型輪拱與強硬的車身線條。

   對於S350L,陳董愛它既氣派又穩重且帶霸氣的外型,也愛它能夠讓他在後座翹起二郎腿的寬敞舒適空間,更愛它那夠安靜又順暢的加速動力,而最愛的更是此車極盡奢華能事的高科技豪華配備,尤其是Comand資訊整合系統,採用8吋大型液晶顯示幕,可將音響、影音、空調、座椅、通訊系統及行車電腦等多樣化功能的資料與資訊完全呈現,功能之強大可說已到了匪夷所思的地步。此外,令陳董特別感到激賞的是,在整組環艙木紋飾板下方,另有以光纖埋設了一道環艙情調燈,這對於陳董與夫人琳達來說,更是不可多得的浪漫巧思設計,有道是燈光美、氣氛佳,車艙也可以是一個談情說愛的好所在。

   陳董認為如果要他再選擇一次,他依然會毫不猶豫地選擇S350L,因為他對於賓士車的情感,就猶如他對老婆琳達的愛是一樣的,儘管海枯石爛,也要至死不渝!


中控台雖然帶有大7的影子,但其用料與各項系統操作的高度便利性則是更上一層樓。
S350L的車長與軸距比上一代分別增長了43/80mm,後座空間絕對是同級車中的First Class。

   雖然S350L其272匹的最大馬力輸出值並不特別突出,但藉由7G-Tronic變速箱綿密的齒比輔助,大幅強化了整體動力反應與加速表現,而且這具V6引擎也蘊藏高度的動力潛質,引擎轉速的攀升反應非常快速且順暢,在試駕過程中均保持相當靜肅、精緻的工作特性。至於操控性表現,S350L在舒適設定的模式下,雖然懸吊在彎道中略顯偏軟,但車身依然呈現出極為穩定的循跡性,且切換至跑車模式後,整輛車則顯現出完全不同的動態反應,車身側傾程度得到有效的抑制外,也有更高的過彎速度極限。

Partt 2 Lexus LS460L
   陳董買車的至理名言就是:『給我三星,其餘免談』,且數十年如一日的遵循著這個座右銘,但令人訝異的是為何會去選擇了一部連他做夢都想不到會去購買的LS460L呢?最主要原因當然就是他的阿娜答美奈子喜愛Lexus,因此二話不說隨即下訂了一部最具份量與地位的LS460L,好載著她到處遊山玩水兼Shopping。

   不過在『心目中永遠只有賓士』的用車哲學下,初期陳董僅願意當個後座買家,與美奈子在寬敞舒適的後座享受兩人的天堂世界,但為了要有更多兩人獨處時間,不得不親自上陣充當愛的駕駛。而就在幾次的實際駕乘之後,陳董驚然發覺LS460L竟是一部科技感十足的奢華旗艦,先撇開與S350L的比較,其外型的氣派動感、內裝配備的奢華度、車艙的寧靜度、底盤懸吊所帶來的舒適與穩定性以及強勁的動力性能,不僅達到了一部頂級大型豪華房車應有的水準外,更足以讓LS460L有資格成為S350L及740Li的強力競爭對手,無怪乎LS系列能夠成功踏出美國市場,並在亞洲站穩腳步,而現在更擁有雄厚的產品實力對準歐陸市場。由此可見她的美奈子是相當有眼光的。


大腳踩下油門,LS460L就如同一部可瞬間移動的時空機器,更像是一部高性能跑車。

造型設計概念,完全呈現出LS460L頂級豪華房車的氣派風範,其氣勢絕非上一代所能比擬。

握感與質感兼具的多功能方向盤整合了音響系統、旅程電腦及電子駐車系統。

   陳董對於挑選車子的眼光與標準可說比挑女人還要嚴苛,基本原則就是一切以賓士車為標準,因此在選購LS460L的時候,當然是以先前S350L的標準為主。至於最後下訂的主要原因,還是看中LS460L豪華舒適的車艙環境,以及針對後座買家所設計的種種『享受』設備,如吸頂式液晶螢幕、影音及空調功能,這些皆可直接透過後座中央扶手的控制鍵自行操作,甚至還備有獨立調整的Ottoman多功能座椅,再加上高檔的Mark Levinson環場音響等配備,如此才能讓美奈子即使在車上也能有VIP級的尊榮享受。

   此外,陳董對於LS460L感到滿意的地方,就是它那能媲美S350L的高質感內裝,就誠如他所說的,其細緻的木紋飾板從方向盤、中控台到門飾板一直延伸至後座,配合高級皮革與細膩的組裝品質,充分展現出精緻典雅的奢華格調,他與美奈子就是喜愛這種高質感的調調。另外,還有很聰明的『智慧型按鍵式手煞車』系統,也是讓陳董稱讚之處,這項設計其功能除了手動鎖定與釋放外,更加入智慧型選項,當車輛排入P檔、上坡起步或紅燈暫停狀況下即命令駐車系統作動,而當油門踩下的同時手煞車旋即釋放,如此不但可減輕駕駛者行車負擔,更可專心于路況而增加行車安全!


前有觸控式DVD影音主機、後有9吋吸頂式液晶螢幕,分別滿足前後座乘員的影音娛樂享受。

寬敞舒適的後座空間可與S350L相媲美。 這具全新開發的4.6升V8引擎,擁有達380匹及50.3公斤米的強勁動力輸出。

   或許是讓美奈子年輕活潑的氣息所感染,一直很少親自開車的陳董居然重燃赤子之心開起車來,尤其自從操駕過LS460L之後,即被那具擁有380匹、50.3公斤米的4.6升V8引擎所釋放出的勁爆加速性所深深吸引,開著它讓陳董回憶起年輕時開著手排現代Coupe與人尬車的輕狂情景。這般猛勁的瞬間加速能力與S350L順暢沉穩的動力特性有所不同,儘管在陳董心中仍只有M.Benz,但他卻不得不承認LS460L的動力性能確實夠屌,尤其能夠與美奈子一起享受疾速快感,再High不過了,而這也是個性內向安靜的琳達夫人所無法給予的!

   380匹馬力加上八速手自排變速箱及大幅強化的操控性,讓LS460無論是起步反應、再加速及動力銜接的順暢度均令人印象深刻。再加上255/45R18的大尺寸跑車胎與AVS懸吊,操控的穩定性、轉向反應與車身傾側的抑制均在水準之上,隨便一個退檔加速即可讓LS460車速達到160km/h。如此表現並不需高超的駕駛技巧,在LS460寧靜與安穩的車艙內,從容踩下油門與轉動方向盤即可輕鬆完成。就一部車重1.9噸、車長5米的頂級房車來看,能擁有如此紮實的動態表現實屬難得。尤其將避震器切換為Sport模式,原本極為軟Q的懸吊開始剛硬起來,就如同歐系性能房車,轉向靈敏度與過彎穩定性更可達到更高境界!

不僅豪華配備與科技專案更為豐富,車艙用料質感亦大幅升級,完全針對新S以及大7而來。

車內新增多樣配備,包括Keyless系統、座椅空調以及針對操控需求的Sport底盤模式選項。

  舊愛還是最美

   對陳董來說,LS460L充滿了誘惑魅力,就像全身散發出年輕性感氣息的美奈子一樣,很容易讓人暈船而身陷其中不可自拔,而這也讓這位『好老公』從此背負了『背叛』的罪名,也險些使他對賓士的信仰毀於一旦。而在驚覺事態的嚴重性之後,陳董恍如從夢中驚醒,也想起了對他無怨無悔付出的琳達,以及他窮其一生所追求的賓士夢。於是陳董毅然決然地選擇離開美奈子,回到他最摯愛的老婆身邊,繼續追求更高科技及更高境界的賓士夢想世界。至於美奈子及LS460L最後情歸何處?已經沒人知道了…

  规格表

車型名称:

M.Benz S350LLexus LS460L
引擎型式: V6 DOHC 24VV8 DOHC 32V
排氣量:

3498c.c.

4608c.c.
最大馬力: (hp/rpm)272/6000380/6400
最大扭力: (kgm/rpm)35.7/240050.3/4100
傳動方式: FR FR
變速系統:七速手自排八速手自排
懸吊系統:前四連杆/後多連杆前雙A臂/後多連杆
輪胎尺寸:235/55R17 235/50R18
長/寬/高: (mm)5206/1872/14735150/1875/1465
軸距: (mm)31653090
車重: (kg)19251945
0-100km/h:9.4秒7.6秒
售價:492萬元425(尊榮版)萬元

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