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| 譯/林祝穎 |
| 9月才在法蘭克福車展發表的林寶基尼Gallardo Spyder，轉眼間已準備在世界各地發售。這部「蠻牛」小型化後的第一款敞篷跑車，到底隱藏了多少可能性，以及將對市場帶來何種衝擊？我們深入來探討一下此刺客的存在意義。 |
 | 敞篷猛牛的存在意義為何 ▓ 前陣子剛於IAA車展問世的Gallardo Spyder，目前已開始計劃對外販售。這部「上空小牛」仍只是車展用的Show Car，但即使如此，我們還是對Gallardo的第一部敞篷版充滿了新鮮感與興趣。 |
 | 憑良心講，親眼感受到Gallardo Spyder那種有別於既有敞篷車的獨特風味，便已是相當大的收穫。在車體大小上，實車比我們看到諸元時的想像，感覺上小了許多，讓人難以置信的是，僅改為敞篷的型式，在尺寸感上便會有這麼明顯的差別。 |
 | 我們認為，Lamborghini應該是在敞篷版的素材、啟閉開發上大傷腦筋的關係，使Spyder上市的時間比正規Coupe足足晚了兩年。在Gallardo發表前也曾有過「硬頂敞篷」的流言，但最終還是採用了傳統的軟篷式，相信這都是原廠為了抑制車重的增加，以及考慮開閉方式後的最終選擇。 |
 | 實際看過本車的軟篷啟閉後，簡單地說像特技一樣。其後半部的引擎蓋，採用了與Coupe版相反（開口向前）、且整片移動的開啟方式，打開敞篷的步驟如下：首先是後擋風玻璃下滑、引擎蓋垂直向上滑動，前方再上開約30度，之後便收起軟篷並蓋上引擎蓋（關閉順序則反之）。 |
 | 可以斷言，它是現役林寶基尼中最強的無敵機種。 它的啟閉的動作是藉由六組油壓管（前鎖定四組/引擎蓋驅動兩組），以及兩具電動驅動器（前鎖定與引擎蓋解鎖各一組）來執行，全程大約在20秒左右完成，能以這麼大膽的機構在如此短時間內啟閉，著實不得不令人佩服。中置引擎型式要作為敞篷車的話，重要的課題通常是敞篷收納空間的確保，且由於其位置與引擎接近的關係，收納狀態也要儘可能的小型化。 |
| Gallardo Spyder V10引擎的正上方，有個類似廂形的空間便是用來收納軟篷所用，在節約空間的考量下，其軟篷採用的折合方式較為細密。此外，因為引擎蓋的開閉方式作了變更，因此在吸氣口的設定上，也由Coupe版的車尾部移到中置引擎的兩側（座椅到車尾的中間附近）。 | |
| Gallardo Spyder引擎蓋採用的是輕量化碳纖維材質，引擎蓋的支撐架則使用鋁合金，在這些用心的考量下，敞篷款比跑車款在車重的增加上，被控制在100公斤以內。看了上述的設計，相信您應該能認同由Coupe到敞篷兩年的開發時間，也了解林寶基尼費了多少心力。 | |
| 之前的報導已說過，Gallardo的V10 DOHC引擎，從2006年起將全面由’05年時的500匹提昇到520匹馬力，所以這部敞篷版也搭載了520匹馬力的強力心臟，操駕起來是樂趣無窮。我們再回味一下之前Coupe版的經驗！當我們在某處作極速測試時，儀錶版顯示的時速高達330km/h，即使有時速錶上的誤差，但相信實際的速度仍高過原廠公布的307km/h。 | |
| 之前也曾經試駕過某部V8引擎的300俱樂部跑車，在時速超過250km/h以後，加速感就相對變得沉重。相較之下，Gallardo V10引擎250km/h之後的加速力，便令人感動多了，這也是第一次對「汽缸數愈多愈強」的親身體驗。在全時四輪傳動的助陣下，Gallardo高速行駛時的安定感也相當出色，雖然付出增加重量的代價，但AWD的採用絕對是值得的，特別是在時速300km/h左右的穩定性，甚至要略勝同門師兄Murcielago一籌。 | |
| 雖然第一代的Murcielago在近年也能有些進化，但筆者想要強調的是，Gallardo在極速域的表現，真的是讓人心曠神怡！想到它的高速安定感加上520匹馬力強化引擎，還有自手排的E-Gear控制邏輯，以及各檔齒比都做了改良，真是讓人心癢無比。順道一提的是，林寶基尼公布的本車極速，開篷時是307km/h、關篷時更可達到314km/h，真的只能用「無敵」來形容！ | |
| Check！！銳利感十足的Concept S將以限量版上市！ 3月日內瓦車展現身的Concept S，看起來像方程式賽車般，有稜有角的外型具備強烈的攻擊性，就在大家都認為它不會被原封不動的拿來當市售車時，沒想到林寶基尼竟然發表要推出100台Concept S限量版的消息。日前才公開的市售版與概念車相較下，左右獨立的前擋風玻璃又變得更低，整體看來，更具戰鬥氣息的造型，可說是把該廠的銳利形象發揮到極致。如果一般的Lamborghini還不能滿足您，那就得注意一下這款限量車了！ | |
| SPECIFICATION Lamborghini Gallardo Spyder ■車體尺碼：車長4300mm×車寬1900mm×車高1184mm 軸距：2560mm ■車重：1570kg ■引擎型式：水冷V型10缸DOHC 40V 缸徑X行程：82.5×92.8mm 排氣量：4961c.c. 壓縮比：11.1 最大馬力：520hp/8000rpm 最大扭力：52.0kgm/4500rpm ■變速箱：6速MT（手自排E-Gear） ■驅動型式：AWD ■懸吊型式：前後雙A臂 ■煞車系統：前後通風碟 ■輪胎尺寸：前235/35/19 後295/30/19 ■極速：314km/h |
