通暢愛車引擎血管普利擎提供全套養護專案

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2006.12.09　作者：車訊網　

由於台灣用車環境屬都會區傾向，引擎內部容易產生油泥、積碳，因此保養時只進行機油更換是不夠的，唯有透過各種藥劑清潔，才能使車輛跑的長久。

靜待幾分鐘後再將融有積碳的泡沫吸出即可完成。

然後發動引擎使藥劑吸入噴油嘴內，如此噴油嘴的阻塞情形就可經由藥劑清洗而解決。

左邊濾網是引擎內部清洗出來的油泥，右邊是原本乾淨的濾網。

透過進氣歧管真空負壓的吸力，將清洗藥劑吸入歧管內，就可針對進氣歧管內部油泥進行清潔。

引擎是一部車的心臟，引擎健康與否影響的不只是車輛動力能否發揮、壽命能否長久，對油耗表現也關係密切，因此如何維持引擎內部清潔，是每位愛車人士皆需關心的事，為此本刊特別訪問國內汽車養護專家－普利擎，來談談引擎清潔的相關問題。

台灣用車環境特殊

引擎保養更須用心

有經驗的專業技師都知道，地處亞熱帶天氣炎熱潮溼的台灣，空氣中到處充滿污染的落塵，加上塞車路況不良的交互影響下，車輛保養周期是無法比照歐美國家每1萬或2萬公里才換油保養一次，尤其市區駕駛或長時間怠速運轉的車輛，如果還超時保養換油，更容易累積油泥阻塞油道、造成引擎故障大修，因此保養時只換機油其實是不夠的，原因在於一般換油保養時，技師多半只是將舊機油漏掉再添加新機油進去，對於引擎內部長期累積的油垢與髒污，是無法進行任何清潔與去除，使得許多車主在花錢保養後，還得面臨愛車性能衰退、耗油，甚至引擎縮缸等問題，因此養成固定時間為愛車引擎進行內部積碳油、泥的清潔是相當重要的，不過可不是隨便使用任何一種去除積碳的方式就可以。

坊間常見利用藥劑倒入引擎內部，然後發動清洗的方式，這是較不安全的作法，由於引擎發動後立即需要潤滑的保護，此時加入的洗劑可能會稀釋機油濃度，甚至分解機油分子，導致運轉所需的潤滑度不足，造成引擎永久性故障與損害，所以清洗引擎內部應採用專業的設備、以不發動引擎靜態的方式來清洗，而這方面的專家就是普利擎汽車保養中心。

清潔項目分四種

讓愛車恢復健康

一直穩居汽車養護領域龍頭位置的普利擎汽車保養中心，為幫助台灣車主達成保養愛車的心願，率先推出四大引擎清潔套餐，各自為：燃燒室積碳清潔、噴油嘴積碳清潔、節氣門進氣歧管積碳清潔，及引擎內部油泥清潔等四大項，在此簡單敘述以上四項的作業流程。

燃燒室積碳清潔：主要先透過火星塞固定孔，將清洗藥劑以高壓泡沫狀態注入燃燒室內，使其充滿整個燃燒室，包含活塞頂與進排氣門等，靜待幾分後再將融有積碳的泡沫吸出即可完成，整個過程完全不發動引擎，因此可避免發生內部機件潤滑不足，導致受損問題發生。

噴油嘴積碳清潔：施工前須先將來自汽油泵浦的油管截掉，使油箱內汽油無法輸送到引擎上的噴油嘴，然後利用一裝滿汽油與藥劑的高壓容器，透過管路與噴油嘴連接並發動引擎，如此噴油嘴的阻塞情形就可經由藥劑清洗而解決。

節氣門進氣歧管積碳清潔：清潔方式乃透過所謂的「吊點滴」方式處理，利用引擎真空負壓，將藥劑吸入進氣歧管內，如此不但可針對進氣歧管內部油泥進行清潔，連進氣門與怠速馬達皆涵蓋在處理範圍內，整個過程約需30分鐘。

引擎內部油泥清潔：施工前需先將引擎內部舊機油卸除，再使用專業儀器，將洗劑注入引擎油道內，並利用脈衝與高壓原理，將油道內部經年累月所產生的油泥帶出，使機油循環速度恢復原廠順暢的狀態，不但可有效降低機油溫度，連帶也可強化內部機件的潤滑效果，使引擎油耗降低、壽命更長。

普利擎引擎清潔套件價格表：

1.機油更換＋58項車項安檢＋任一種積碳清潔＝1999元

2.機油更換＋58項車項安檢＋三種積碳清潔＝3999元

3.引擎油道脈衝清洗＝1999元