人類歷史上最古老的「引擎動力」車，就是這個看起來很像娃娃魚的東西，前方的大頭就是蒸汽鍋爐，而這輛，蒸汽車最大的目的就是為了用來運送大砲，後方寬廣的平台就是為此目的設計，在1769年到1770年間則是製作了2輛。

代替過去的勞力運送大砲，全長達7公尺的大型搬運車，也被認定為世界第一輛「汽車」，1號車則是1769年巴黎試走時就獲得該殊榮，而目前大英博物館內的2號車則是人類歷史現存最古老的汽車，根據紀載該車運送大砲的最高時速僅有3公里(4人乘坐9公里)，大概走路都比它快的程度，而跑得慢並非重點，重點在於蒸氣車頭重腳輕的設計，遇到轉彎真的是比老太太過馬路還要辛苦，也因首度在巴黎試走時就發生了交通意外，榮獲了人類歷史上第一輛汽車及第一起汽車事故的殊榮。

英國也在1827年時推出了蒸氣巴士，用來作為市區與郊外的移動車輛，1860年法國也跟進使用蒸氣巴士來提高人力運送的機能，直到1900年雖然當時汽油引擎已經誕生，不過蒸氣車的科技還是較為成熟，比起汽油引擎運轉噪音較低，極好操控的特色下，1920年後半在美國開始大量販售蒸氣車，當然那時候的車體也早已不是用來運送大砲的娃娃魚造型了。

當然蒸氣車的概念來自於蒸氣火車，除了運送大砲外，不同造型也有不同的功用。

而在1865年英國設立了紅旗法，用來針對當時蒸氣車嚇到馬兒，造成的住民敵對規範，根據紅旗法表示，蒸氣自動車在郊外限速可達6.4公里，而進入市區則是需要保持在3.2公里內，並且車輛必須禮讓握有紅旗的行人，也因為這個法規導致蒸氣車的開法受到阻饒，1896年歐洲各國廢除生產，將目標放在汽油引擎的開發。

這台像是火車般外型的蒸氣車，就是用來拖運貨物所使用，因此不需要大平台來加重車體。

這個是較為後期的蒸氣車，外觀上則是比較能分辨是一輛汽車，旁邊的水桶就是蒸汽引擎的位置。