Cadillac CTS 長尾巴了？！

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2008.08.18　作者：李旭 / 報導　

各位眼前這輛嶄新的 Cadillac CTS Sport Wagon，即是 GM 將現行款 SRX「一分為二」的全新作品之一；有鑑於現行款 SRX 的定位無法精確切入市場，Cadillac 這個以「Art and Science」為號召的美國車品牌，便將現行款 SRX 演化為 CUV 車格的全新 SRX、以及這部房車取向的 CTS Sport Wagon。

Cadillac CTS Sport Wagon 為現行款 SRX「一分為二」後的全新旅行車車款。

現行款 SRX 採用與 CTS 相同的「Sigma」底盤平台為基礎，打造了一部「像房車的 SUV」，若以房車來定位 SRX，它的車高又顯得過高；若您對現行款 SRX 的實用機能感到滿意、又對全新 CTS 的設計為之傾心，CTS Sport Wagon 將會是您的最佳選擇。

Mr. Clay Dean 所領導的 GM 設計團隊，將 CTS Sport Wagon 的車尾營造出強烈的視覺張力。

Cadillac CTS Sport Wagon 仍保有 CTS 房車令人讚賞的外在設計，而增加的車尾廂空間，更提供了更佳的乘載機能；由 Clay Dean 所領導的 Cadillac 設計團隊，不是只單純將 CTS 房車的車頂「拉長」而已，他們延伸了 CTS 的車頂線條、同時將車尾燈向上拉伸與車頂結合，車頂線條中並隱藏了置物架滑軌的設計；「V」字型的水箱護罩設計概念，也同樣複製到車尾門的輪廓上，同時 CTS Sport Wagon 在後座後方更增加了 25 立方英尺的行李廂置物空間。