請來汽車相關行業的人士並不是要來踢館，而是想藉由他們對於這方面的專業，來和各位讀者分享，到場的五位看倌中有一位女性，本身的工作屬於管理階層，雖然和汽車沒有直接接觸，但卻脫離不了關係，而且服務的單位裡也以男性居多，所以對車輛有一定程度的認知。
在她的問卷中可以發現Camry得票最高，品牌形象依舊成了主要關鍵，Accord只有在外型上得了一分，原因是黃小姐覺得它同時擁有穩重和動感，這點相信大家也能認同，倒是Grunder的評價太過兩極化，Grunder同時得到空間及價格最高的評價，卻也是黃小姐最不喜歡的車款，原來是黃小姐注意到它塑膠感過重的缺點，而價格方面的評量，則是直接以排氣量做基準。
男性的看法明顯分成二派，其中一位選擇Camry，其餘則將最愛投給Accord，選擇Camry的吳先生乃一名主管，從事相關行業多年，對於二手車的市場具有相當的了解，而一位主管當然需要夠體面的座駕，而且高薪的吳先生經常換車，若以短期換車的計劃來看，當然是以折舊較低的車種為主，而Toyota體系的車都有此一優勢，另外，有了Lexus生產豪華房車的經驗，這一代的Camry已經大幅提升質感，也更懂得在木紋及金屬飾板間取得平衡，就配備方面上的優勢，Camry光憑觸碰式螢幕就勝過對手太多了。
選擇Accord族群年紀較小，他們也都有發覺Camry優秀的地方，這五位都覺得Camry擁有類似Lexus的風采，而Grunder依然被列為最不欣賞的車款，原因則都圍繞在外觀普通及內裝塑料感過重上，對於Teana來說，則出現一正一反的極端反應，也許是不習慣Nissan近來強調的簡約風格所致。
Accord之所以會成為他們的最愛，其實並不難理解，年輕又有能力的男性，特別注重操控方面的表現，而Honda車系向來擁有評價極高的操控性，這個特點也出現在Accord上，前雙A臂的設計就足以對操控下了保證，另外，小改款後的Accord擺脫了之前厚重的車尾，尾燈改成動感的三角造型，和車頭的對應性最高，內含的LED高亮度發光體，也吸引年輕人的目光。
運將大仔
票選人氣王:Honda Accord
得票數:Accord 3票
Camry 1票
Teana 0票
Grunder 0票
要成為運將大仔的生財工具，首重四要點，第一要省油、第二要空間大、第三動力要夠、第四外型要夠漂亮。而運將們認為，雖然在場的每一部車都讓他們相當滿意，但最後還是認為Accord這部車最符合上述這四大重點要求。
●黃先生 57歲 運將生涯20年
原本就計畫想把目前的Lancer給賣了，換一部外型更漂亮、動力及空間更大的2.0升房車，現在剛好有這個機會先行賞車一番，還有專業的編輯可供詢問，真是太好了！不過在這之前，心中早鎖定了Accord及Camry這兩部車款，因為Teana 2.0升的動力並不是很輕快，2.3升車型的動力雖然夠強，但入門款的價格(89.5萬元)已經可以買其他品牌車款的中、頂級車型了(編按：總代理現正推出2.0升價格，入主2.3升車型的專案哦！)，所以就不考慮它了。至於Grunder 2.4，雖然價格及動力表現都還不錯，但個人卻不喜歡它的內裝設計，可能是因為過於前衛的關係吧，不適合我這個已將60歲的老頭子了！
說實在的，本人是相當喜歡Camry的，無論是外型的氣派穩重或是內裝配備的豐富程度(雖然Teana的內裝設計我最喜歡，但配備部分還是Camry來得豐富)，都是本人最欣賞的，但是先前有向同行的朋友試開了一下，卻感覺這部車的起步加速動力不是想像中的輕快(我想可能是受車重的影響吧)，這對於每天需要在市區大街小巷奔波載客的我們來說並不是件好事，所以目前正在審慎評估中。所以最後只剩下Accord是較符合本人的需求，包括小改款後的造型、車室空間、內裝設計以及動力配備部分等，所以我投Accord一票。
●蕭先生 45歲 運將生涯12年
雖然我目前的生財工具就是六代Accord，但對於這次的票選本人一定秉公辦裡，絕對沒有先入為主的觀念，儘管我最後仍將票投給了Accord，但這絕對是經過仔細的比較之後所產生的結果。
在品牌形象部份，儘管Honda給消費者的印象不錯，但不可否認地，Toyota品牌確實是4部車中最具口碑的，加上Camry本身產品的各項表現皆相當亮眼，因此Camry在市場上受歡迎的程度皆比其他3部車來得佳。但那是以整體表現而言，若單就各項來評比，Camry未必可以佔到便宜。因為若以外型來說，個人認為Accord設計得最為流線，內裝設計也最高雅、最有設計感；此外，Teana的內裝造型也相當不錯，不花俏但卻很有科技感，且所運用的大面積核桃木，看了就覺得很有質感。至於Grunder與Camry有異曲同工之妙，皆使用看起來很亮眼的金屬飾板，雖然科技感十足，但總覺得整體的設計感不如Accord及Teana。
此外，這四部車的車室空間表現，經過貴刊的實際測量之後，則以Accord奪魁，擁有最出色的後座空間，這點對於營業車來說是相當重要的。再者，這四部車的動力表現，不用說，當然以Teana的173匹馬力最強，且實際測試成績也是表現最佳，不過覺得此車的外型沒有其他3部車來得年輕動感，所以未將票投給它。總之，Accord有我最喜歡的外型與內裝設計，用料質感也最優，坐起來也最寬敞舒適，加上價格也頗為合理，因此我投它一票。
●李先生 47歲 運將生涯15年
現在的客人已經不像以前一樣只要招的計程車坐就好了，因為計程車多競爭厲害，因此客人也就開始挑車坐了，不僅車子要新、要乾淨、要大台，有時甚至還會看廠牌，所以挑一款最能夠符合客人需求的車子，對生意將會有很大的幫助。
這四部車老實說都相當不錯，都很適合當作營業車來使用，不過為了讓收入能夠更好，支出能夠更省，因此非得在小地方斤斤計較不可，譬如說油耗的表現差異影響就相當大。在這四車中，依照同行開車的經驗來看，以Camry最省油，其次是Accord、Grunder以及2.3升的Teana，所以在這部分很明顯地Camry佔了優勢。其次，以外型來看，雖然小改款的Accord看起來相當不錯，但若論氣派與架勢，個人認為Camry還是四車當中最優者。最後，在內裝
配備部分，若以相同價格帶的車型相互做比較，Camry同樣以一面倒的姿態勝過了其他3部車，加上此車也具備了相當寬敞的後座乘坐空間，因此綜合以上所述，這四部車在本人心目中，Camry會是我最終的選擇。
●范先生 42歲 運將生涯13年
當運將十幾年的時間，前後換過4部車子，有妳愛他、六代Civic、Galant以及現在的Cefiro。這四車中當然以Cefiro開起來舒服，因為它的車室空間最大，不過相對地，受車重影響，此車在動力加速方面表現並不出色，且油耗也不是挺理想。言歸正傳，這四部車中，個人最後的選擇是Accord。不過必須強調的是，在場的每一部車真的都相當不錯，無論是外型、內裝設計都各具特色與優點，真的很難去評判出誰是優勢者，我想一般的消費者應該也會遇上這
樣的問題吧！
不過若以一個計程車司機的觀點去從中挑選的話，就誠如我先前所講，Accord是本人最後的選擇，因為它的外型新潮流線、內裝很有設計感、佩備項目應有盡有、車室用料材質也最好、椅子坐起來也最舒服、車室空間也是最寬敞，基於這些理由，我投票給Accord。不過由於只能靜態賞車而不能實際試乘，因此在動力部份不予評比，但據同樣是開Accord的同行表示，此車的加速動力相當不錯，在市區開起來很輕鬆，油耗部份表現也還可以，所以最後投給Accord應該是錯不了的。
