坐擁 VW Crafter，打造夢想的陸上頭等艙

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2008.08.06　作者：李旭 / 報導　

福斯商旅在 2008 年最引人注目的新車非 Crafter 莫屬，酷炫的外型、搭配強韌的車體結構與寬敞的座艙，在歐洲一上市即擄獲廣大消費者青睞，在全球缺車的情況下，台灣市場也被迫延後 7 個月上市。Crafter 寬闊的空間、紮實的設計、與高規格安全配備，使得許多客戶紛紛打聽如何以 Crafter 打造夢想的「陸上頭等艙」。

Crafter 跳脫了載客的基本功能，獨特的外型令人驚艷；據瞭解，國內第一位 Crafter 買家為竹科的科技新貴，他花費了近 250 萬買下一部 Crafter，再額外花費 250 萬打造成獨一無二的超級露營車；第二位買家則為宗教團體，把 Crafter 變身為宗教領袖的移動行館；另外，也有豪門世家將 Crafter 視為家族移動的陸上頭等艙；每一部 Crafter 出廠時都一模一樣，但到了車主手上，每部 Crafter 都變成車主們獨一無二的最愛。

國內具 60 年悠久歷史的「惠光洋菜」公司，本身就是典型的成功家族企業，基於企業與家族的使用需求，一開始他們就認定 Crafter 是唯一能滿足需求的車款；郭家四兄弟承續惠光洋菜這「台灣寒天元祖」的招牌，不畏大陸廉價化學寒天的夾殺，堅持生產純天然高品質的寒天，惠光洋菜的招牌也因為這樣的堅持，受到日本、歐美等國配合廠商的肯定，讓它突圍而出，成為台灣唯一的頂尖洋菜廠，也是全球高品質寒天的代名詞。

郭家四兄弟不但同心擦亮惠光的招牌，也有一致的信念，讓惠光洋菜的產品線繼續擴大，並受到國際市場的尊重；他們四兄弟總是一同出席重要會議、一起開拓市場，而有了陸上頭等艙 Crafter，它充分的空間與舒適的座位，讓四兄弟加上客戶或其他同事共乘皆游刃有餘。

「惠光洋菜」的郭家四兄弟也肯定 Crafter 的出色性能，並認定 Crafter 是最符合需求的日常用車。

郭家老四郭建源高度肯定 Crafter：「因為美式爬山虎動輒 5,700cc，不但耗油、安全規格也遠不及這台 2.5 TDI 柴油引擎的 Crafter，而且 Crafter 真的很好開，只要一般駕照即可輕鬆上手，不用擔心換人駕駛；TDI 引擎動能充沛，搭配 Shiftmatic 六速自手排變速箱，從台南到各地洽商都不用考慮路況，而且冷氣也夠冷，加上我們還規劃了一些製物空間，所以旅途總是輕鬆愉快；就像我們對洋菜的堅持，我們不像其他廠商面對劣質的競爭就妥協，惠光只做最好的、只選最好的，而福斯 Crafter 就是個很好的例子」；郭建源愉快地說明 Crafter 對他們家族與企業的重要性與契合性。

福斯 Crafter 有著剛毅的肌肉線條，2,000rpm 即可輸出最大扭力 30.61kg-m，136ps 最大德制馬力、搭配高科技 Shiftmatic 六速自手排變速箱，提供如轎車般的靈活操控；TDI 柴油引擎兼具環保節能的優勢，尤其在面對高漲的油價，相較於同級汽油引擎的油耗，TDI 早已是現今購車的主流之一；此外，Crafter 獨步全球、擁有最嚴謹的防護機制，包括 ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL 電子防滑差速器、TCS 巡跡防滑控制系統等皆為標準配備，而全尺寸雙前座安全氣囊，提供意外發生時最即時的保護，優異的獨立懸吊 + 雙管式氣壓式避震器，提供如頭等艙般的舒適駕馭。

曾想像過您有一台車、並配備如「陸上頭等艙」的專屬空間嗎？福斯 Crafter 不但讓許多人實現夢想，更因為 Crafter 帶來難忘的家庭時光，還進一步地拓展事業版圖，走一趟福斯商旅展示中心，親身體驗陸上頭等艙的魅力！