新戰場開啟 Opel Antara 2.0 CDTI

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2008.07.23　作者：文/劉建宏‧圖/王澤瑋　

Antara的外觀造型有著相當特殊的性格，引擎蓋與車身的線條運用有著Opel的家族風味，造型特殊的頭燈也為Antara添增個性化的氣息。厚實的車身帶給人相當可靠的第一印象，厚實精準的表現有著傳統德國產品的風味，然而透過巧妙的線條運用，Antara的雖然有著SUV的體型，但並不臃腫呆板。Antara有著相當值得玩味的車名典故，根據官方說法，此一名稱乃是來自古代納斯卡文化的傳統樂器—排笛，象徵這輛車所帶來的自由、開闊氣息。

本次我們試駕的這輛Antara乃是採用2.0升柴油渦輪增壓引擎作為動力來源，這具柴油引擎乃是Opel針對SUV車款所需的動力特性進行調校，最大動力輸出為150hp/4000rpm、32.6kgm/2000rpm；與之搭配的則是五速手自排變速箱。

實際駕駛Antara上路，這輛車的動力輸出頗為飽滿，整體動態表現相當輕快，我們選在山區試駕這輛車，面對各式的山坡與彎道，Antara充沛的扭力都可以輕鬆應付，柴油引擎先天的大扭力輸出，在面對SUV車款較重的車身以及需要載重的運用環境可說再適合也不過。雖然我們相當享受Antara的動力輸出，但這具柴油引擎的噪音頗為明顯，站在車外可以清楚聽到相當傳統的柴油引擎聲響，還好在Antara的隔音表現頗為高明，在車內並不容易聽到這有些惱人的聲音。