[國內新車] VW Caddy Maxi 邀您一起樂活！

未分類

2008.07.10　作者：李旭 / 報導　

福斯商旅 ( VWCV ) 旗下商用車由大到小，原來有取代 LT 車系的 Crafter、T5 車系、以及家族中最小的 Caddy 車系，為填補 T5 與 Caddy 車系之間在承載能力上的缺口，VWCV 在 2007 年法蘭克福車展上推出「加長版」Caddy ─ Caddy Maxi，來鞏固福斯商旅在商用車界的全能地位。

在國內進口商旅車市場中，福斯商旅的能見度可說是最高的，而在優異的銷售表現、以及台灣市場受到 VWCV 原廠的關注下，台灣的車迷才能隨即在 2007 年 12 月的台北車展上親眼目睹 Caddy Maxi 的風采；事隔半年多後，福斯商旅台灣總代理「太古標鎰」，也終於在 7/10 正式發表 Caddy Maxi。

太古標鎰副總蔡泗銘先生 ( 左二 )、與德國經濟辦事處副處長 Mr. Gursch ( 右二 )，均出席參與 Caddy Maxi 的上市發表會。

定調為「德制樂活 MPV」，Caddy Maxi 在國內獲得廣大內行的車主們青睞；其實，太古標鎰早在六月份即展開 Caddy Maxi 的銷售，而在消費者熱烈的關切下，Caddy Maxi 至今已進行到第三批新車的銷售，且前三批新車均全數售鑿！

既然定調「樂活」，那麼 Caddy Maxi 當然非純粹的「商用車」；過去在 Caddy Life 七人座車型上顯得較侷促的乘坐空間，換到 Caddy Maxi 上，則成為了可舒適乘載七名乘客的七人座 MPV。Caddy Maxi 全長 4,875mm，較 Caddy 多出 470mm 的車長，多出的車身長度，也使得 Caddy Maxi 的軸距長達 3,005mm，如此一來，便使得 Caddy Maxi 二、三排的乘客擁有更為寬敞的腿部空間。

眾多舒適的配備、與貼心的空間機能設計，都讓 Caddy Maxi 成為最 IN 的樂活玩家。

「樂活」，其實是一種愛自己、也愛地球的生活方式，亦為追求環境永續的一種生活態度；Caddy Maxi 當然也恪遵這項理念，全車有 95% 的零件可回收再利用，完全符合樂活一族「3R」─ Reduce ( 減少廢棄 )、Reuse ( 重複使用 )、Recycle ( 回收再利用 ) 的概念。

不僅如此，Caddy Maxi 也搭載福斯著名的節能動力科技 ─ TDI + DSG；以每日行駛 100 公里為例，Caddy Maxi 的 1.9 升 TDI 柴油引擎，在相較於同級的汽油車款，約可節省達 35% 的燃油費用，而 DSG 雙離合器變速箱不僅傳動效率佳，相較於純手排變速箱，更擁有達 15% 的省油效率；TDI + DSG，即為福斯集團省油節能的代表作，

VW Caddy Maxi 前三批新車均已售鑿，想加入「德制樂活 MPV」家族的車主，心動請趕快行動！

除了上述愛地球的表現外，Caddy Maxi 在愛自己的表現方面，包括了七人座的大空間與座椅安排，而二、三排座椅可前倒收摺的機能，更讓樂活玩家們能夠輕鬆調整出自己所需的空間；另外，雙前座正 / 側面安全氣囊、ABS + EBD、EDL 電子防滑差速系統、ASR / MSR 加速 / 減速循跡控制系統等，這些都是 Caddy Maxi 熱愛生命的展現。

太古標鎰這次一併推出了 Caddy Maxi「專業版」與「豪華版」車型，專業版車型現推出 119.8 萬的現金價優惠，而 Caddy Maxi 豪華版車型也擁有 136.8 萬的現金價優惠，福斯商旅的「啟動樂活輕鬆專案」，讓您輕鬆體驗歐洲樂活玩家的 Fun Life。

更多美女圖片欣賞