未分類
2016北美車展-油電越野車 VW Tiguan GTE Active Concept(內附影片)
2016.01.13 作者:蔡書銘
Volkswagen透過車展發表精湛的節能科技,今年NAIAS北美車展中,推出一輛油電混合的Tiguan GTE Active Concept,不但搭載插電式油電混合動力,擁有優異油耗表現之外,同樣透過四輪傳動設定,展現強悍越野性能。
以第二代Tiguan為基礎,打造成插電式油電混合、四輪傳動的Tiguan GTE Active概念車,前輪動力來自一具擁有150hp最大馬力的缸內直噴渦輪增壓引擎,加上一具擁有54hp功率的電動馬達,而後輪採用一具可輸出115hp功率的電動馬達,綜效馬力到達221hp,搭配雙離合器自手排變速系統,從靜止加速到100km/h僅需6.4秒。
行駛於一般道路上,Tiguan GTE Active Concept是一輛100%純電動、零排放的車,由置於後軸上的電動馬達負責主要動力輸出,當車輛出現打滑現象或電力不夠時,前輪動力才會立即介入,而在純電動模式下可行駛32km,如果把12.4kWh的電池完全充飽,再把64L的油箱加滿,Tiguan GTE Active Concept可行駛933km。
內裝最重要的部分,莫過於在CES消費性電子展所發表的e-Golf Touch概念,有著類似Audi的Virtual Cockpit超大數位儀錶組,而中控台中間的大型液晶顯示幕將採用全觸控設計,並可透過類似平板電腦的操作方式,提供更快速、便捷的使用介面。
影片出處:Volkswagen Group
-
【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
-
科幻野獸現身 Tesla Cybertruck硬派巡展
-
頂級超跑再添新血 嘉鎷興業宣布引進Dallara Stradale
-
開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
-
【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
一開始推出普通三門掀背車就很好了.. 最終以Wagon畫下完美句點的Mazda Familiar...
-
復古改裝是什麼? 觀察魅力及優缺點
-
【改裝實戰】Luxgen n7亞洲拉力賽式樣(下) 後驅電車跑完2100km拉力賽?...
-
【改裝實戰】Civic Type-R FL5 TCR(上) 正規賽車貴在哪兒?...
-
首次獲得WRC冠軍! 極受歡迎的三菱Lancer Evolution III
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團