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黑色甜甜圈進化哲學 Michelin Primacy SUV

2015.09.17  作者:蔡書銘  

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【蔡書銘/報導】有鑒於國人選擇SUV作為代步車的比例逐年提高,對於輪胎的需求隨之增加,可以兼顧舒適性、耐久性與穩定性,成為SUV車主選擇輪胎時的重點,為此,米其林集團延續「Michelin Total Performance」的產品研發理念,推出新一代Primacy SUV休旅車胎。

根據交通部所統計的數據,2015年台灣汽車市場預估銷售量可突破43萬輛,而這其中休旅車的銷售比例達25.1%,由此可知,國內汽車使用環境與條件已經改變,較高車身、大直徑圈胎,以及更適合全家出遊的車室空間設計等,休旅車已成為國內的主流車型;可用於代步、載重機率大幅增加的休旅車,對於輪胎的要求不外乎是舒適、安全與經濟考量,而這些面向也是全新Michelin Primacy SUV輪胎的產品主要訴求。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
Michelin Primacy SUV延續米其林集團的Michelin Total Performance研發理念,成為一款新世代、擁有許多創新科技的休旅車輪胎。
Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
胎面採用高密度刀槽花紋,能夠有效劃破水膜,提升濕地抓地性能。

繼承上一代Latitude Tour HP休旅車胎的優點,Primacy SUV延續「Michelin Total Performance」產品研發理念,導入多項創新技術,以滿足休旅車主對於安全、穩定性、舒適性與持久耐磨等四大面向的需求。

休旅車提高乘客或物品滿載的機會,於是Primacy SUV採用雙層胎體結構,再加上螺旋纏繞式的強化型簾子線,以強化胎體結構,使輪胎支撐力更好;再來就是胎面部分,胎紋經過縝密計算,設計出高密度刀槽花紋,並導入全新溝槽自鎖科技,在溝槽內加入圓形胎塊自鎖結構,不僅提高輪胎抓地性與剛性,更因而加強排水溝槽的寬度與深度,使Primacy SUV於溼地上表現更加卓越。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
Michelin Primacy SUV導入溝槽自鎖科技,圓形自鎖結構(藍色圓點)可以提升剛性與貼地性,同時強化排水性能。
Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
全新溝槽自鎖結構能提高輪胎剛性(左邊為Michelin Primacy SUV),右邊用來對照的一般輪胎,受到壓力時便會扭曲變形。

此外,Primacy SUV導入先進的FlexMax 2.0(柔韌倒角科技 2.0)技術,主要是針對胎塊邊緣部分施以倒角設計,這種創新的倒角設計可有效維持胎面最大接地面積;而另一項Michelin獨創的高柔韌橡膠配方,將樹脂加入橡膠中,使輪胎在任何工作溫度下都能保有延展性與柔韌度,以提升抓地表現,還有就是全矽配方與壓力分佈均勻化科技,讓Primacy SUV不僅安全、舒適,同時兼顧了省油與耐磨耗性。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
柔韌倒角科技 2.0就是在胎塊邊緣加上倒角設計,使胎面維持最大接地面積。
Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
胎肩上的胎塊採用大小設計,並增加胎塊數量,用來降低滾動噪音,以提升寧靜度、舒適性。

台灣米其林為了讓到場的媒體能夠充分感受Primacy SUV的多項輪胎科技,特別安排這一趟心靜旅程,而使用的車輛是國內SUV車型中相當受歡迎的Toyota RAV4。從Primacy SUV發表會現場前往馬家庄測試場地的這一段山路上,一開始就能充分感受到Primacy SUV這款輪胎的寧靜度,透過大小胎塊與增加胎塊數量的設計,大幅降低輪胎滾動噪音,乘坐感較為硬朗、穩定性高卻不失舒適性,彎中的輪胎支撐力頗佳,不會覺得過於疲軟。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
台灣米其林安排媒體試駕安裝Michelin Primacy SUV輪胎的Toyota RAV4,行進間可感受到Michelin輪胎的進化科技。

很快到達這次位於馬家庄的濕地測試場地,是台灣米其林依照原廠規格所打造而成,分別會進行溼地繞錐測試與溼地煞停測試,並安排同尺寸Bridgestone輪胎進行競品比較。

首先進行溼地繞錐測試,使用車輛為VW Tiguan,會採用將車速定於50km/h左右進行繞錐,在測試完兩種胎款之後,可以很清楚了解輪胎於溼地上的抓地表現,雖然車速不快,錐筒距離較遠不會使車身擺動過大,但仍可發現Primacy SUV可以非常平順完成繞錐,但Bridgestone輪胎卻會略微往外側滑移。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
 
Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
兩輛VW Tiguan分別安裝Michelin Primacy SUV(上圖)與Bridgestone(下圖)進行溼地繞錐測試,Michelin Primacy SUV的表現相當稱職,競品則是可以感覺到些微向外滑動。

接下來的溼地煞停測試,會改為Hyundai Santa Fe車型,並於車上安裝D-Box測試儀器,而測試方式是將車速提高至75km/h,再用力踩下煞車踏板到車輛完全停止,筆者為避免ABS作動所導致煞車操作不確實的問題,兩個胎款測試皆採用雙腳同時踩下煞車踏板的方式,測試結果Primacy SUV煞停距離為21.1公尺、Bridgestone為24.4公尺,而在台灣米其林記錄每一位媒體測試完所統計後的數據,Primacy SUV平均縮短了3公尺的距離,對於行車安全來說可是大大提升。

Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
 
Michelin Primacy SUV 休旅車輪胎
從濕地煞停測試中所獲得的數據,Michelin Primacy SUV(上圖)比競品(下圖)的煞車距離縮短3公尺左右,這表示Michelin Primacy SUV於溼地上的抓地表現優異,煞車距離縮短無疑提升了行車安全。

Michelin Primacy SUV尺寸與價格表

規格 建議零售價(台幣)

205/70 R15 5130

215/65 R16 5510

235/70 R16 6210

245/70 R16 7020

265/70 R16 7020

225/65 R17 6210

235/60 R17 7290

235/65 R17 7290

265/60 R18 14580

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