淺談車用多媒體未來發展

文：莊智顯圖：柯乃文、莊智顯

看過機械公敵嗎？主角所開的Audi RSQ除了是一部外觀極為拉風酷炫的概念跑車外，更是Audi工程師對於未來車輛進化的遠景，類似的概念車或許你看過不少，但可曾想過一般車上了無新意的車用音響主機，會變成什麼樣子？除了播放音樂之外，又有什麼樣的功能？

▓ 隨著科技進步與生活品質的提昇，人們對於汽車從過往單純的交通工具，進而要求在移動中的娛樂效果。過去的音響主機由最基本的廣播收聽功能開始，逐漸加入了卡帶、CD等新式儲存媒介，近年來更陸續出現整合MP3、WMA、AC3等數位音樂格式的音響主機。車上的液晶螢幕原本僅能提供簡單的資訊顯示功能，不過在彩色液晶螢幕紛紛進駐中控檯後，播放影片、衛星導航及觸控面板等，車用多媒體市場頓時成為當紅炸子雞。

整合式音響系統

穩定度重於一切

新推出的Tierra Xt甫上市一個月，超過六百部的銷售量可說成功開出紅盤，除了C/P值極高外，由BenQ操刀設計的多媒體音響系統亦是出奇致勝的原因之一。此次難得的異業結盟為BenQ看準車用電子市場的發展潛力，欲憑藉本身於PC與行動通訊的設計經驗進軍此一領域，經過兩年多的努力，克服包括與汽車電路的相容性、各項功能的成熟度與穩定度、電磁干擾與對行車安全的影響等種種問題。

就實際成品而言，此套多媒體系統的穩定度仍有待加強，操作反應與順暢度亦與一般的車用音響有顯著差異，但作為數位多媒體介面的第一個整合性方案而言，仍值得給予肯定。其實不僅Tierra Xt，如BMW的i-Drive、Audi的MMI及Lexus的EMV等多媒體整合系統皆是朝相同方向發展，由於其乃是內建於原本車用電子系統上，不僅於相容度能有較佳表現，更可擴大到娛樂領域之外，將諸如行車模式、變速箱程式、循跡防滑等車用電子系統全數納入，成為駕駛與車輛溝通的唯一橋樑。

車用電腦功能多

體積效能難兩全

早在數年前，便時常聽說有人將PC或Notebook架構直接移植到車內使用，不過此類做法多半存在著體積過大及容易損壞等缺點。拜科技進步所賜，新技術與新製程不斷被開發，IC設計也得以朝向更輕、更小、功能更強的目標發展，車用PC也因此獲得重新發展的機會。以目前市面上可見的產品來說，最小的體積已可縮小至普通的1 Din主機大小，而較大型的主機效能更足以執行完整的Windows XP及各式應用程式，最主要的應用範圍則包括衛星導航、音樂/影片播放、透過3G/Wifi無線上網，甚至是架上攝影機作為車身死角提示或行車記錄器等，開放式的作業系統同時意味著無窮的功能擴充性。

與一般PC相同，車用PC目前仍會遭遇體積與效能的取捨問題，且顧慮到散熱問題，車用PC多採用專為Notebook設計的低發熱型CPU，但效能則更為降低。此外，市面上雖已有套裝式產品可選擇，不過採用完全PC架構的設計，對於電腦使用不甚熟練的使用者來說也顯得不夠親切，再加上略長的開機時間，真要取代一般音響主機還有一段很長的路要走。

車用多媒體系統發展簡圖

現行的音響主機除了基本廣播收聽、CD播放等功能，在液晶螢幕與各類數位格式的發展下，整合度勢必加以提昇。

搭載於Tierra Xt之上的多媒體整合系統為BenQ進軍車用電子市場的試金石，未來還將有後續產品推出，功能與穩定度也將更為優異。

以PC架構衍生而來的車用PC，具備強大擴充性的功能可說毫無限制，但對車輛本身的電子系統與電源供應都是一大挑戰。

完全整合下的中控檯介面就將如Mazda MX Crossport概念車一般，成為駕駛與車輛溝通的唯一橋樑。

隨著數位格式的不斷普及，以硬碟搭配車用PC架構的中控設計真要實現的日子可能不遠了。

Tierra Xt上的多媒體主機具備外接記憶卡、隨身碟及藍芽無線通訊等功能，不過就實際產品而言，整體穩定度與操作流暢度都還有進步空間。

功能強大且擴充性高可說是車用PC的最大特色，主要應用則包括衛星導航、影音播放等，但目前仍須面臨效能與體積的取捨難題，與PC幾乎完全一致的使用方式在使用上也可能造成不便。

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