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全新 Lexus LS460 即將登台

2015.08.18  作者:車訊網  

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文:Lee 圖:和泰汽車
Lexus 台灣總代理「和泰汽車」,將於 2006 年第四季發表全新 Lexus LS460,並隨即在全省營業據點展示銷售。

  ▓ Lexus LS 於 1989 年問世,以絕不妥協的精神為當時高級房車立下新里程碑;時過十七年後的第四代 LS,更跳脫現有旗艦車款的思維,並重新定義高級房車的真諦,為高級車壇再一次樹立典範。全新 LS460 標準版全長 5,030mm,軸距 2,970mm。長軸版 LS460L 全長 5,150mm,軸距加長到 3,090mm,增加的 120mm 讓 LS460L 更大幅提升後座乘員舒適度。

  LS460L 的部分配備更是同級房車中首創;例如 LS460L 加長尊爵版採四人座設定,讓乘員享受尊榮的頭等艙體驗;其 Ottoman 座椅可後傾 28~45 度,加上可完全展開的腿靠與腳靠,讓 Ottoman 座椅上之乘員如同躺在家中躺椅般舒適;此外,後座還配備按摩裝置,提供日式指壓、推揉按摩兩種選擇;而在寬敞車室空間內,由 19 顆揚聲器組成的 Mark Levinson 環繞音響,為汽車影音系統設定新標準,將行車娛樂提升至劇院等級。

全新 LS 搭載全新 1UR-FSE V8 引擎,排氣量 4,608c.c,最大馬力 380ps / 6,400rpm,最大扭力 51kg-m / 4,100rpm,搭配全球首創的八速手自排變速箱。這顆全新 V8 引擎擁有全球第一個電子控制雙連續可變汽門正時系統,及智慧型電子控制進氣凸輪軸(Dual VVT-iE);系統並結合電子控制進氣門及液壓控制排氣門,不僅動力表現佳、也有極佳油耗表現;加上雙進氣系統與可變進氣歧管長度系統(ACIS),確保最佳進氣量;而燃油多重噴射系統包含進氣歧管噴射、與缸內直接噴射,讓空氣與汽油以最佳比例送進燃燒室,大幅增加燃燒效率,讓引擎兼顧油耗經濟與低排放污染。

  Lexus 工程師跳脫傳統變速箱設計邏輯,創造出世界首具 8 速手自排變速箱;LS460 的全新八速變速箱運作邏輯為:當駕駛者踩踏油門,引擎電腦會依駕駛者踩踏力道,判斷車輛所需的動能,然後輸出需要的扭力、並切換最適當的檔位;如此,引擎的扭力輸出更為線性、更平穩、加速更敏捷;綿密的齒比在低檔位時,可產生接近輪胎抓地力極限的扭力,在高檔位可維持靜肅與低油耗。為了讓這具八速變速箱,不會因體積與重量影響運作效率與油耗,Lexus 研發出新的製程與材質應用;首先,Lexus 工程師開發了一個三米高的鑄造機具,進行變速箱的鋁合金模具鑄造,另為減少動力傳導損失及變速箱運作的噪音,工程師也針對齒輪的研磨開發出新工法,讓每一個齒輪表面更為光滑細緻。

  LS460 在車體結構、轉向系統、懸吊系統均有所創新,無論在哪種路面,LS460 均有優異的駕馭表現與乘坐舒適性。LS460 的獨立多連桿懸吊系統可適應各種路面狀況;全新主動式電子控制氣動懸吊,可充分吸收路面的震動,穩定駕馭表現,達到乘坐舒適性。LS460 全新設計的電動轉向系統(EPS)搭配大扭力輸出馬達,功率增加一倍,可增加減速齒輪精準度、增加驅動電壓及控制器效能,讓操控反應更靈敏;結合多連桿懸吊與寬直徑車胎,不論轉彎、平路均能提供平穩操控感。LS460 在轉向系統中包含轉向可變齒比結構(VGRS),可依車速提供最佳化轉向齒輪比,增加操控性;VGRS 同時搭配新一代車輛動態整合管理系統(VDIM),可微調前輪角度,改善顛簸路面的行駛穩定性。

  LS460 搭載的主動安全配備,包括新一代車輛動態整合管理系統(VDIM),其整合電子煞車系統(ECB)、電動轉向系統(EPS)、車輛穩定控制(VSC)、防鎖死煞車系統(ABS)、煞車力道輔助(BA)、電子煞車力道分配控制(EBD)、及電子式節氣門等;此系統可透過感應器,偵測車輛發生滑移的狀況,並透過煞車、節氣門、與轉向控制改善,過程中駕駛幾乎不會察覺。新的 VDIM 系統相較於前一代,能更快速蒐集並處理資料,讓系統更有效的運作。

  被動防護方面,防撞系統包括前座與後座預束式安全帶,LS460 也第一次裝設雙球體前座乘員氣囊(Dual Chamber);LS460 標準車型搭載 8 具 SRS 氣囊(雙前座氣囊、雙前座膝部氣囊、雙前座側面防護氣囊、前後大面積簾式氣囊)、LS460L 加長型搭載 10 具 SRS 氣囊(增加後座側面防護氣囊)、而 LS460L 尊爵車型(四人座)更搭載 11 具 SRS 氣囊(再增加防潛滑氣囊)。

  全新 Lexus LS460 預計將於 2006 年第四季登台,消費者可親臨 Lexus 全省展示據點,感受 LS460 的高級旗艦魅力。相關資訊,亦可上 Lexus 網站查詢。

Lexus LS460 (LS460L) 諸元表
車輛尺寸規格 
全長 (mm):5,030 (5,150) 
全寬 (mm)1,875 
全高 (mm)1,476 
軸距 (mm)2,970 (3,090) 
前 / 後輪距 (mm)1,615 / 1,620 
淨重 (kg)1,925 (1,965) 
輪胎尺寸235 / 50 R18 
迴轉半徑 (m)5.4 (5.5) 
行李箱容積 (l)509 
油箱容積 (l)84 
前 / 後懸吊系統多連桿 / 多連桿 
煞車系統四輪碟剎 
引擎性能規格 
汽缸形式V 型八缸 
汽門結構DOHC 32V 
排氣量4,608 cc 
缸徑 / 衝程94mm / 83mm 
最大馬力380hp / 6,400rpm 
最大扭力51kg-m / 4,100rpm 
壓縮比11.8 
變速箱八速手自排 
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