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Land Rover Discovery 3征服西濱海岸

2015.08.17  作者:車訊網  

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文:劉宗翰 圖:柯乃文
一部越野車除了叢林探險,還能帶給人們什麼不同的樂趣?從Land Rover Taiwan日前舉辦的海洋聚會,就可發現這個問題的答案。此次活動並非單純的揀貝殼、堆沙堡,而是讓大夥齊聚一堂沿著沙灘狂飆,還可趁機學習操作風箏衝浪,是個相當不錯的體驗!

▓ 每當夏日來臨,除了一般民眾愛泡水、游泳,眾家身懷絕技的衝浪、風帆高手,更是一窩風地湧進各大瀕海景點。進行海上活動雖很有趣,但想到要載運一堆體積龐大、重量不輕的用具,可就令人傷透腦筋,這時擁有一部越野性優異的SUV就能直達岸邊,不僅卸下裝備可直接戲水,還能順便飆沙耍帥,真是一舉兩得。

  行前教學灌輸觀念
搞懂技巧大展身手

並非每部越野車均能悠閒地漫步沙灘,沙地駕駛看似容易,實際開上去就會吃到苦頭,許多人都仗著愛車擁有4WD系統,以為能肆無忌憚地在沙地狂飆,換得的結果都是出糗、找救兵。不過很少聽說Discovery 3的車主會遇到這種狀況,因為只要啟動加力箱、升高底盤,並將Terrain Response轉到沙地模式,在沙灘上便可輕鬆挺進,是否真那麼神奇?實地演練後見真章!

Land Rover Taiwan繼今年五月派出Range Rover家族完成花東長征後,這回的主角是換成Discovery 3,原廠規劃的活動除了有讓人最感興趣的飆沙,另外還安排引進國內不久的風箏衝浪進行教學,才想驗證一下Discovery 3傳聞中的沙灘徑走能力,馬上歹到機會試一試。 

  活動在竹南龍鳳港附近海域舉行,由於當地並無明確的路標及宣傳,除非是經常從事海上活動的玩家,否則知道此據點的觀光客並不多,也正因此緣故,使得環境保持良好並無嚴重破壞。行前說明會在名為Spot X-Sport的海上活動俱樂部舉行,除了有定期的各式海上運動教學,平時更提供簡單的餐飲及民宿,是偏好海上活動者的祕密基地。Land Rover Taiwan總經理白馬汀(Martin Baker) 自9歲就開始學習帆船,曾獲得全英國排行前10名、全歐洲前20名的成績,所以本次活動由他親自擔任講師,而在解說完Discovery 3行駛於沙灘的必要技巧後,Martin還將在海灘上直接示範風箏衝浪的玩法。 

Spot X-Sport俱樂部後方為一望無際的沙灘,十多部Discovery 3浩浩蕩蕩往目的地進,每部車均有一位原廠技術人員隨行指導。在進入沙地前,我們先將檔位排入N檔,第二個步驟則是操作Terrain Response右下側的Lo低速檔模式,啟動加力箱後,隨即撥動另一邊的重度越野模式來升高車體;此時中央顯示幕的4×4越野行駛資訊介面會顯示車輛已處於Off-Road狀態,最後再將Terrain Response撥至沙地模式,車子便可緩緩駛進沙灘。

  各式沙地輕鬆征服
風箏衝浪實際體驗

在沙地起步不比一般道路,需輕踩油門並逐漸提高車速,將檔位排入手排模式並固定在3檔,是最安穩又輕鬆的行駛方式,至於車速則保持在40公里,一路上不可放掉油門,因為一旦車速過低,車子很可能就會下沈受困。路線選擇也是一門學問,要盡量靠著海水邊緣走,主要是含水量較高且沙質偏密,輪胎抓地力會比較好,若行駛於乾燥區域,方向盤就會變得滑溜難以掌控,幾乎沒有路感可言。

行駛一段路之後,為測試Terrain Response沙地模式的妙用,在技術人員的指引下刻意將車子開進難度較高的小沙丘,由於迎風面質地較硬朗,加上沙地模式發揮應有功效,步履還算輕鬆;至於逆風面沙質就很鬆散。為避免受困遂採順勢而下的方式挺進,即使車子有些打滑卻還保有一定的抓地力,此時輪胎隨即飆起滾滾黃沙,真是酷斃了。最後再嘗試難度最高走法,讓車子於背風面逆坡而上,雖然很冒險且差點受困,但Discovery 3仍能幸運通過考驗。

  完成飆沙行程,Land Rover團隊與Spot X-Sport的講師們已在臨時休息區等待,這時Martin搬出一套風箏衝浪設備進行教學,眾人才對這個新興運動有了更深一層的認識。由於活動當天風勢及海浪太大,基於安全考量Land Rover僅安排Martin親自下水,雖無緣接觸到海水,卻已大開眼界。 

強調體驗式行銷的Land Rover趁著炎炎夏日,逮住機會讓Discovery 3發揮不同以往的越野實力,這次不是進入未知的叢林探索,而是來到有著碧海藍天的海灘飆沙,別有一番滋味。Discovery 3面對沙地的表現讓人留下深刻印象,而這部越野悍將的產品實力,也在因此次的活動中再度獲得驗證。

如何利用Terrain Response系統進行飆沙?

1.進入沙地之前先將檔位排入N檔
2.啟動Lo低速檔模式並將車體升高
3.將Terrain Response轉至沙地模式
4.排入手排並維持在3檔定速前進


盡情體驗水上極限運動Spot X-Sport

Spot X-Sport是由國內資深風浪板、衝浪、風箏衝浪的玩家所組成的一個水上極限運動團體,靈魂人物Tony早期是由風浪板起家,近年開始接觸衝浪、風箏衝浪等領域,目前以竹南場地為主要聚點,2004年夏天正式開始推廣,成果非常顯著,使當地逐漸成為台灣西岸衝浪玩家的大本營。Spot X-Sport憑藉對水上極限運動的熱忱和經驗,提供國內玩家一個舒服且專業、安全的學習空間,定期舉行的教學活動與體驗營,還有提供民宿及餐飲,吸引許多水上運動愛好者慕名前往。

交通資訊

南下
中山高→過新竹接二高(3號國道) →下115km出口(快速道路)→走慢車道→第二個紅綠燈過後50公尺小路右轉→直走到底→於左邊「假日之森」停車場停車→Spot X-Sport在停車場對面。
北上
中二高→過後龍收費站→下竹南交流道→左轉後直走過西濱→接小路後第一個叉路右轉直走約2.2公里→於左邊「假日之森」停車場停車→Spot X-Sport在停車場對面。


沙地駕駛注意事項

1.要協伴同行,並準備好拖車繩或挖沙工具。
2.瞭解沙地特性,避免在沙坵背風面逆坡而上。
3.選擇靠著海水邊緣、沙質較密的路徑行駛。
4.起步不宜重踩油門,緩緩前進並提高車速。
5.車速維持在40km/h,不可過慢或突然停下。
6.避免兩部車尾隨,以免受困缺乏救援空間。


試駕感言
縱橫沙場輕鬆上手

試駕Discovery 3的經驗不計其數,但用其體驗飆沙樂趣卻是頭一遭。過去只知道駕著四驅車行駛於沙灘並不容易,卻沒機會去鑽研征服沙地的技巧,現在有了Discovery 3一切都變得簡單,因為透過Terrain Response系統,所有問題都能迎刃而解。

Land Rover Discovery 3

引擎型式

V6 SOHC 12V

V8 DOHC 32V

排氣量

4009

4394

缸徑×衝程

88×90.3mm

100.4×84.4mm

壓縮比

9.7

10.75

最大馬力

215hp/4500rpm

295hp/5500rpm

最大扭力

36.73kgm/3000rpm

43.37kgm/4000rpm

前後懸吊

A

電子輔助

ABS/DSC/EBD/EBA

越野配備

HDC/ETC

輪胎規格

255/60/18

255/55/19

傳動方式

4WD

變速系統

六速手自排

煞車系統

四輪碟煞

//

4835/2009/1841mm

軸距

2885mm

輪距

1605/1613mm

車重

2486/2536kg

2536kg

售價(萬元)

256/289

325

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