強悍動力加上卓越底盤，小改款Touareg的堅強實力仍在，加上關稅調降的利多因素，整體C/P值更上一層樓。
米色內裝舖成更顯典雅豪華，營造舒適自在的座艙氛圍。
全新設計的頭燈與鋁圈造型具有畫龍點睛之效，一掃舊款略顯呆板的外觀。
| ●全新V8缸內直噴 ●動感外觀 ●高科技安全配備 於今年巴黎車展現身的小改款VW Touareg，在V8 FSI引擎與更多高科技安全配備加持下，彷如火力強大的重型坦克，向世界軍火商進行一場撼動人心的武力示範！ 如同車名原意為法文「沙漠中的騎士」，Touareg的強悍性能與越野能力，使其在嚴苛的世界盃越野拉力賽事中的表現精湛，優秀的血統替市售車款立下最佳典範。以歐洲車約為期6年的產品壽命來看，’03年發表的Touareg也到了改款時機，果然在今年巴黎車展推出小改款車型，雖屬於Face Lift卻使用超過2300個重新設計的零組件，使得小改車型呈現出與前期車款截然不同的風貌。 外觀上最明顯之處為車頭的改變。全新設計的水箱護罩大量使用鍍鉻材質更添華麗氣息，並捨棄先前方正硬調的頭燈造型，改以動感十足的類蛙眼燈組點綴，讓原本落落大方的氣派車頭，在加入豪華質感後更顯出LSUV特有的王者風範。車尾部分則加入與後保桿巧妙結合且更具性能氣息的排氣管，搭配尾翼與新型煞車燈，相輔相乘烘托出Touareg骨子裡的硬派作風。 動力部分則是小改Touareg的另一重點。其搭載全球首見的V8缸內直噴汽油引擎，最大馬力350hp、最大扭力有44.9kgm之譜，比現行4.2升V8引擎多出40hp/3.1kgm的表現相當亮眼，最重要的FSI科技所帶來的高效率輸出特性，在性能與油耗間取得完美平衡。除V8 FSI之外，VW還提供另外兩款汽油引擎，為可輸出280hp的V6 FSI與450hp的W12，而柴油動力源仍維持國內現有的R5、V6及R10 TDI引擎。 高科技配備加身 產品競爭力上昇 在LSUV市場， Touareg鋒芒在雙B光環下顯得暗沉不少，加上車款世代較久之故，許多現在列為標配的主動安全防護系統不盡齊全，為延續產品壽命，小改款車型特別將時下流行的頂級防護系統加入，讓產品競爭力更加精實。 除現行4.2升車款搭載的主動電子懸吊系統繼續延用外，為讓Touareg能在任何路況都有極佳的制動力，由VW開發且享有世界專利的ABS Plus系統，就算是在沙地或泥土等低磨擦路面都能運用每一分制動力道，有效縮短20%以上的煞車距離。當在低抓地力路面重踩煞車時，失去抓地力產生的不穩定使得ABS Plus立即介入，與循跡控制系統配合使前輪出現暫時性的鎖死情況，提供最有效率的制動力道來縮短煞車距離。加上來自Brembo的18吋碟盤與第二代胎壓監測系統，給予Touareg具備最佳的行車防護。 在高速巡航時，Touareg新增Front Scan與Side Scan系統。在ACC主動巡航控制下，藉由雷達輔助偵測前方狀況，在一定距離內自動進行加、減速動作，緊急狀況時也能完全減速至靜止狀態。而Side Scan系統則是在變換車道時，能夠經由後視鏡上感應雷達偵測旁邊車道的即時動態，減少視覺死角將變換車道的風險降至最低。 在ESP循跡控制系統上，Touareg整合許多創新科技，除原有ARP防傾裝置與動態穩定外，主動式煞車在雨天或濕地路面時，來令片能與碟盤接觸預熱保持乾燥，提供突發狀況時充足的煞車力道。當駕駛腳掌快速離開油門踏板時，煞車系統也會預先將壓力送達煞車卡鉗，使制動力道隨傳隨到、縮短反應時間。ESP系統內建的Rollover Sensor，當偵測到車輛動態出現重度搖晃不穩定的狀態時，Rollover Sensor就會連動車內所有Air Bag控制系統，將氣囊提前作動以提供車內乘員最佳防護！ 在全新V8 FSI引擎與高科技主、被動電子防護系統的加持下，小改款的Touareg賣相更佳，不管面子裡子都有立足LSUV市場的絕對實力。國外預計在11月左右會正式販售，至於大家所關心國內的上市時間，據總代理標達表示目前仍未有引進計畫，但就市場機制來看，預估明年一月國內就會開始販售新款車型。 以目前消費者購買心態判斷，R5 TDI與V6 TDI仍會是銷售主力，尤其是前者，平易近人的售價展現高度C/P值，至於性能強悍的V8 FSI與V10 TDI，受限高額稅金勢必只有少數多金買家青睞。值得慶幸的是在明年關稅調降的利多因素下，車價應比現行售價更低一些，或者增添許多新配備而稍漲車價。無論是以哪一種面貌上市，受惠的絕對是國內廣大消費者，有興趣的車迷不妨拭目以待。 | VW Touareg4.2 FSI | | 引擎型式 | V8 DOHC 32V | | 排氣量 | 4172c.c. | | 缸徑×衝程 | 84.5×93.0mm | | 壓縮比 | 11.0：1 | | 最大馬力 | 350hp/6200rpm | | 最大扭力 | 44.9kgm/3000rpm | | 懸吊系統 | 前後雙A臂 | | 電子輔助 | ESP | | 輪胎規格 | 275/45/19 | | 傳動方式 | AWD | | 變速系統 | 六速手自排 | | 煞車系統 | 四輪碟煞 | | 長/寬/高 | 4754/1928/1726mm | | 軸距 | 2855mm | | 輪距 | 前1652/後1668mm | | 車重 | 2317kg | | 售價(萬元) | 約390 |
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