【童國輔/報導】相信很多日本車迷都在等Subaru Levorg引進台灣的那天到來，雖然國內總代理表示目前只會引進1.6T的車款，擁有的170hp/4800-5600rpm與25.5kgm/1800-4800rpm的最大性能輸出，較2.0T的300hp/5600rpm、40.8kgm/2000-4800rpm強勁性能相比落差頗大，不過接近自然進氣2.5L引擎的動力輸出，讓1.6T車款的加速還算可以，加上17.4km/L的原廠油耗表現與2.0T的13.2km/L相比省油許多，因此整體評價應該不至於太差才是。且根據了解這是因為2.0T引擎產能無法供應需求，所以現階段只引進1.6T車型，這部車預計在今年的第四季會引進台灣，建議售價大約在110~120萬元之間。

雖然車還沒到台灣，不過日本當地豐富的改裝資源卻早已等著準車主們開改，以這套Rowen專為Levorg所開發的空力套件為例，從車頭來看，原廠前保險桿還保留著，不過下半部已透過加裝Rowen前下擾流套件的方式進行強化，這組套件最醒目的設計，莫過於帶有濃厚家族特色的排列狀日行燈組，總數共有三顆，視學上的衝擊相當明顯，且許多車款使用的Rowen空力套件上，都有類似的設計，辨識度相當高。

此外，原廠的水箱護罩也改成銀網鍍鉻橫柵式設計，華麗的風格正好能與前下擾流相互應，使車頭扮相更加氣派。車尾部分，同樣採用保留原廠後保桿，僅加裝後下擾流的方式來強化外觀張力，安裝時須將原廠後保桿下半部的排氣管飾板拆下，替換成Rowen後下擾流，中央銀色類擴散器設計，與側邊立體凹槽線條，讓後保桿擁有凹凸有緻的運動化造型，並在溫和與性能間取得絕佳的視覺平衡性，不會感到任何突兀，完全展現Rowen獨特的設計手法。而車尾最醒目的應該是車頂上的大型尾翼吧，線條誇張且高度不低的設計，讓這支尾翼絕對會式車尾目光焦點。