Nissan在8月2日對外發表了這部令人相當關注與期待的純電動概念車款「Leaf」，不過當時只要是公佈產品本身的各項設計重點，而未就市場面以及是否投入量產等訊息進行說明；然而經過2個多月的時間，Nissan終於對外表示，Leaf將會在2010年的春季在北美市場展開預購活動，且在2010年年底即可讓大家入主這款完全零排放的電動環保車款。

Nissan公佈，電動車Leaf將於明年春天展開預購。

「Leaf」顧名思義就是葉子，代表其環保節能的意義。

Nissan進一步說明表示，Leaf將會首先在美國田納西州、俄勒岡州、加州聖地牙哥、鳳凰城以及西雅圖等地區上市銷售，而之所以選擇這些地區先行銷售，主要是因為來自於一份Nissan所進行的調查統計數據，這份統計資料顯示，上述該區域共計有90%的民眾每天開車的距離不到160公里，且有75%的民眾家裡有兩部汽車，更有70%的民眾對於Leaf的上市充滿了期待，因為他們認為電動車Leaf的出現，將會對他們的生活有很大的幫助，同時也能減少每月的生活開支以及最少的麻煩。而Nissan也會從今年的11月份起，將在美國展開一連串的銷售活動，讓這部日本純電動車能夠未演先轟動！

儀錶採全數位化設計，指針儀錶將逐漸淡出汽車領域。

充滿科技氣息的上下雙層式數位儀錶設計。

「Leaf」顧名思義就是葉子，取其吸收二氧化碳、排放氧氣的淨化作用為名，Nissan希望透過「行駛間零排放」的EV來降低人類文明對環境的衝擊、減少機動車輛的碳排放量。其所配置的「薄片式高效能鋰離子電池組」位於車艙正下方，除具降低車身重心、提高操控性的作用外，更可以縮短連結至車前馬達的電源線長度、降低使用風險。

造型獨特、操作簡單的排擋設計是Leaf的特色之一。

透過「Carwings」系統，駕駛人將可以很快找到充電站。

廠方並未公佈新車太多細節，目前可以確定的是其為「五人座掀背設計」，使用90kw鋰離子電池與80kw高效能電動馬達，經換算後輸出為107hp/28.6kgm。充飽電後可連續行駛160km、最高時速可達140km/h。有趣的是未來新車上市之後將採「車身、電池分開販售」的行銷模式，如果車主不想購買昂貴的電池亦可採用「租賃」的方式取得汽車動力，而Nissan目前則對後者的經營方式有較高的興趣。
 

使用90kw鋰電池與80kw電動馬達可輸出為107hp/28.6kgm。

充電接頭位於車頭廠徽蓋板之下，左方為「快速充電」。