根據某些外電報導指出，現行販售的Golf VI將會在2011年底停產，並以改變幅度更大的Golf VII取而代之(國外預估推出時程為2012年第一季)！事實上，Golf VII會提早曝光，其實是VW方面的疏失，在先前官方提供的VW L1 Concept概念車宣傳短片當中，Golf VII的油土模型約莫出現三秒，在眾人發現Golf VII出現後，VW又匆匆忙忙重新剪輯該影片。

然而由於車輛外觀造型提早曝光，讓各界對於新車的設定議論紛紛，但新車的改變重點並非集中於外觀造型，骨子裡的變化才是重頭戲。對於擅長柴油技術的VW來說，Hybrid與電動車在過去曾經是不切實際的構想，光是TSI與TDI已經相當足夠，然而在世界潮流一片倒向電動車的情況下，VW似乎也得趕緊跟上腳步。

七代Golf的身影在L1 Concept宣傳短片中意外曝光！

據信Golf VII的底盤將會從原本的PQ35更換為新一代的MQB模組化平台，此一前橫置引擎平台將會成為新一代VW與Audi的中、小型車共用基礎。某些國外媒體指出，如此的做法除了可藉著更高的共用度降低造車成本外，還可順勢讓Golf再向高級化前進一步；但此一急速更新車款的做法，卻有可能讓Golf VI成為最短命的Golf，賭上產品生命週期的改款僅為追求高級化未免也太過偏激，我們認為其中另有隱情。

根據VW研發總監Ulrich Hackenberg過去曾經指出MQB平台將讓車輛擁有更多的動力來源選擇，其中也包括Hybrid與電動系統，我們相信VW提前推出Golf VII應是為混合動力系統作準備，然而為了Hybrid而讓Golf VI成為最短命的Golf是否合理，這就不得而知了。
 

現有Golf VI有可能成為最短命的Golf嗎？