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2015 Princess CATERHAM-OTGP全國菁英盃大獎賽 總獎金破百萬元~再創新高!

2015.03.11  作者:cms-carnews  

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國內房車賽事運動的推廣與整體發展環境,至今仍不夠成熟完整,一位車手要參賽投入賽事,整年所需付出的參賽成本,不算參賽車輛的購入、改裝調校與保養耗材成本,單是車手參賽報名費、技師團隊交通住宿、車輛拖運、輪胎購買…等,就需數十萬或甚至上百萬元!在「贊助商」資源不夠齊全的情況下,車隊、車手參賽難免就將面臨很大的參賽壓力。

有鑒於此,2015 CATERHAM-OTGP全國菁英盃大獎賽,首先在O.T.G.P.各組爭先賽部份進行多個分組的「官方指定用胎」新制,希望藉此透過官方指定用輪胎商的贊助資源投入合作推廣,讓車手可以低於市價約七折的大幅優惠,來購入輪胎直接節省參賽成本,同時也讓同組車手所使用競賽輪胎的性能條件更為趨近,進而讓賽事過程更為刺激、精彩,賽後各分組優勝車手也可獲頒豐富的獎金與獎品!

OTGP全國菁英盃大獎賽曾在2013年賽季,創下國內房車賽事近年來發出年度總獎金近50萬元新台幣之新高!今年在PIC大鵬灣國際賽車場邁入第四個完整賽季(2011年底試辦、2012~2014全年賽季舉辦),主辦單位OPTION改裝車訊(台灣寶路多)確定將於全年三站共計六回合賽事結束後,「正/輔賽」各組別總計將發出最高約可達新台幣65萬元的總獎金(外加精美獎盃與豐富超值獎品等),詳見以下表列:

OTGP「正賽」組別GT Challenge、GP1、GP2、GP3、Superlite部分
年度分組冠軍 獎金新台幣3萬元整+精美獎盃
年度分組亞軍 獎金新台幣2萬元整+精美獎盃
年度分組季軍 獎金新台幣1萬元整+精美獎盃

OTGP「輔賽」組別Civic Cup部分
年度分組冠軍 獎金新台幣1萬元整+精美獎盃
年度分組亞軍 獎金新台幣6千元整+精美獎盃
年度分組季軍 獎金新台幣4千元整+精美獎盃

備註:

1.各組年度前3名車手需參加全年度3站中至少2站比賽並完賽,才能獲頒年度獎金。
2.各組別參賽車需達五部以上(含五部)始可獲頒年度獎金(同上表列金額);若該組別只有四部參賽車輛則僅頒發年度冠軍與亞軍(表列獎金減半);若該組別只有2-3 部參賽車則僅頒發年度冠軍(同時表列獎金改為1/3);若該組別只有1部參賽車則不頒發年度獎項。
3.以上年度優勝獲頒獎金均需依相關稅法規定扣除稅金,大會將另行公告之,車隊車手若需了解亦可直接向大會相關專責人員洽詢。

除以上由OPTION主辦單位頒發之「年度」分組優勝車手獎金之外,每場比賽屬於「官方指定用胎」之相關所屬組別,亦會額外由贊助輪胎商頒發「單站」激勵獎金、獎品(輪胎與其他精品),各輪胎贊助商持續加碼中,目前已確認內容說明如下:

GP1 Class官方指定用胎KUMHO V710

(Rd.1 3/21-22暫不實施官方指定用胎,參賽車可使用其他經CTMSA中華賽車會年度登錄認可的相關各品牌款式有紋或無紋熱熔胎款,官方指定用胎賽制將延後於Rd.2 7/25-26正式實施)

GP2 B & GP3 B Class官方指定用胎FEDERAL FZ-201
(各單站額外頒發分組前三名優勝車手各3/2/1千元激勵獎金)

Civic Cup 單凸改裝/雙凸+無限改裝組(SOHC & DOHC+DOHC TURBO Class)官方指定用胎MAXXIS RC-1
(各單站額外頒發優勝車手:冠/亞/季軍分別可獲頒LIQUI MOLY +Endless 85折~95折不等之折價券,抵用方式僅用於GMS特波,限購一台車用量)

Civic Cup 單凸原廠組(Single Cam Class)官方指定用胎KENDA KR20A

(各單站額外頒發優勝車手:冠軍可獲得KR20A高性能街胎一套四條、亞軍與季軍則可獲頒KENDA限量精美獎品乙份)

備註:


1.以上由各「官方指定用胎」廠商加碼提供之單站獎金與獎品頒發原則為,單站取兩回合爭先賽積分總計最高分者為單站冠軍且依序排列,若積分同分者則取單圈最佳成績者為前者。


另外在今年賽季中備受各界矚目,將與OTGP賽事同場舉辦的「2015 CATERHAM R300台灣統一規格賽」部分,主辦單位「卡特漢姆」有限公司亦將提供相當優渥的贊助獎金,詳見表列說明:
 

 

★單站兩場爭先賽積分總計最高分者為站冠軍依序排列

★若單站積分同分者則取單圈最佳成績者為前者

2015賽季獎項包含共四個單站冠、亞、季軍及一個年度冠、亞、季軍

★單站各組將會有兩位最快單圈車手獲得額外獎勵,全年度共提供十六個獎項

Caterham Racing Taiwan 全年度共提供高達新台幣六十三萬九千元正為獎勵金

OPTION深知各參賽車隊、車手參加一場比賽所須付相當可觀的成本支出,故今年賽季除了特別推出「官方指定用胎」新制,亦將配合實施更為優渥的獎金與獎品發放條件,來激勵國內各路賽車好手投入。

 

扣除車輛的購入成本,每位車手參加一場比賽的開銷,往往都是數十萬元起跳,故賽車可謂全球成本開銷最高的運動項目!

 

 
 

 

站上頒獎台的榮耀是車手參賽最期待的心願,若還能有優渥獎金、獎盃與獎品等鼓勵,車手參賽所付出的心血也就更值得了。

 

 

 

OTGP全國菁英盃大獎賽爭先賽部分,除了將由主辦單位OPTION提供年度正、輔賽各分組優勝總計達65萬元的總獎金之外,官方指定用胎所屬各組別輪胎商,亦將額外提供「單站」激勵獎金與獎品。

 

 

2015年將與OTGP賽事同場舉行的「CATERHAM R300台灣統一規格賽」,主辦單位「卡特漢姆」有限公司亦將提供高達新台幣60多萬元的「單站」與「年度」優勝車手總獎金,條件相當吸引人!

 

除了豐富的獎金與獎品鼓勵之外,現場觀眾車迷的熱情,其實也是支持車手們參賽的最大動力!

 

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