一提到Mini車型的改裝套件，不外乎讓人第一聯想到的就是John Cooper Works、Hamann或AC Schnitzer，為了一掃傳統歐系改裝品牌的印象，致力於BMW與Mini車型性能升級的日本改裝品牌Giomic則是主推精緻改裝路線，相較於御用品牌JCW的設計風格，Giomic雖然沒有太多的造型變化，簡單線條之中卻能保有一定的功能性，可以明顯看到保桿所增加的氣壩除了可以強化冷卻系統散熱效能，透過兩側的氣流孔則可以做為周邊冷卻或者煞車的導風功能。而前下擾流有助於車頭穩定性，不過從車頭向後延續的輪拱，還可以看到代表品牌的「G」Logo巧妙置放在左側，看起來格外精緻有趣。

簡約線條設計的前保桿，實際上能夠保有散熱與下壓力的功能。

延伸至車側方面，除了具有導流功能的側裙，刻意採用紅白配色也有效有整體外觀相呼應，為了讓操控表現能夠提升，包含Giomic底盤強化拉桿、Eibach R56避震器、MTS四活塞煞車與17吋O.Z.輕量化鍛造鋁圈，有效增加車體剛性、操控與制動力。車尾採用造型特殊的尾翼配合具有擾流設計的後保桿，可利用車體氣流增加下壓力並且抑制亂流。為了提高動力表現，Giomic進氣系統、MTS風派與德國eisenman排氣管則有助於進排氣效能。

17吋O.Z.輕量化鍛造圈有效降低簧下負擔，加上MTS四活塞卡鉗以強化制動力。

採用吊掛的尾翼不僅是近年來流行的風格，刻意延伸至後擋風玻璃的造型似乎有助於抑制車尾亂流。

重新設計的後保桿，加上配色上的適度點綴，有助於線條更為明顯展現。

透過增加冷卻系統撞風效能，加上風派降低排氣回壓減輕熱源累積，有助於引擎性能得以發揮。

Mini Cooper S(R56)改裝明細
1.日本Giomic全車空力套件
2. Giomic進氣系統
3.德國eisenman高階排氣管
4.Giomic底盤強化拉桿
5.Eibach避震器
6.MTS煞車系統（四活塞）
7.17吋O.Z.輕量化鍛造鋁圈
8.MTS風派
9.MTS渦輪隔熱罩