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終於復活回來了!Mazda RX-7 2011年量產!

2015.02.17  作者:一手車訊電子報  

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在Mazda RX-8推出之後,原本預料RX-7這部Mazda膾炙人口的當家跑車將從此劃下句點,但事實上卻相反,因為Mazda決定讓這款經典後驅跑車死而復生,並且停止了RX-8的生產。不過這即將浴火重生的RX-7後繼車,並非採用「RX-9」的型號,而仍是以「RX-7」來命名。

新RX-7的外觀造型乃參考自Furai概念車的設計。

雖然RX-7重新量產的訊息早已有耳聞,但各方所陳述的相關內容卻相當五花八門,裡頭絕大都是預料揣測之詞,有些人猜測新車款的外型將與Mazda Furai這款概念車十分相似,更有些人鐵口直斷新車絕不會比現有RX-8更加性能化…等等。然而從國外汽車媒體所公佈的預想圖來看,全新RX-7的外型確實有著Furai概念車的神韻,尤其是前衛、具侵略性的性能味。

動力將搭載與Taiki概念車相同的Renesis 16X轉子引擎。

根據國外汽車專業媒體所報導,圖片中的全新RX-7,是由Mazda的新設計師Ikua Maeda所設計,且整個外型相貌已是量產前的雛型,這也就表示,預計在2011年推出的新RX-7將不再使用隱藏式大燈,同時將擁有Mazda新世代家族特色─「誇張的開口笑大嘴」。此外,在報導內容也指出,新RX-7的引擎動力將採用一具1.6升Renesis 16X的渦輪增壓轉子引擎,而這具引擎將可釋出達350匹、29.7公斤米的最大馬力及扭力,不過Mazda有可能會將它調校至300匹左右的動力輸出,但儘管如此,其性能仍可媲美最受歡迎的RX-7 FD3S。

採三門雙座設計的全新RX-7,將擁有Mazda新世代家族的設計語彙,不僅動感更具超跑般的性能氣勢。

除了最具特色的轉子引擎設計外,Mazda原廠還打算將所研發的Hydrogen氫燃料電池動力應用在新RX-7身上,賦予其全新的動力生命與環保節能的趨勢需求。而這款新RX-7正式量產時間,最快預計在2011年中旬左右,或許在今年的巴黎車展上就有機會見到其本尊。

圖片取材自Auto Express

 

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