檢查重點提示：

需在油溫升高後才測量。

油尺高低標正好為一公升。

每5千公里或半年更換一次。

【童國輔/報導】機油是用來潤滑引擎內部機件的重要「液態零件」，長途行駛前最好能提早換油保養，以減少引擎內部零件耗損，如果真沒時間的話，也要檢查一下機油量是否足夠，以避免潤滑不足而導致引擎縮缸。

一般來說機油量的檢查，可透過機油尺來了解，操作方法很簡單，只需將位於引擎本體旁的機油尺拔出（機油尺大多為黃色或橘色拉環），用衛生紙擦拭乾淨後再插入油尺管內到底，拔出後檢查油尺向下並檢查其上的高低標，便可知道油底殼內的機油是否足量，萬一油量不足需添加時，大家可依照油尺高低標間的高度，正好代表一公升油量的比例，來作為添加油量多寡的參考。

值得一提的，機油的檢查必需在機油溫度到達正常的工作溫度後（例如冷卻風扇作動後），並熄火靜待3分鐘後，才能進行油尺測量，此時所顯示的油量才是正確的。之所以這麼做，主因在於油溫的高低會影響其流動速度與披附在機件上的油膜厚度，加上引擎內部機件熱帳冷縮間的間隙不同，若在油溫尚未達到工作溫度時便已測量，就有可能因油膜較厚，而得到油量較少的訊息，此時若添加機油，等到油溫一上來油膜變薄，多餘的機油流回油底殼後，油量就會超過上限，反而不利引擎運轉，因此最好在引擎達到正常的工作溫度後再檢查油尺，較能顯現出正確的油量。

檢查機油量時需先將引擎啟動怠速運轉約1分鐘後，再將引擎熄火進行檢查，目的是讓引擎內部所有機件都被機油包覆後，此時測量殘留在油底殼內的油量才會準確。

機油尺大多位於引擎的周圍，且上面會有黃色或橘色拉環，測量時將拉環拉出。

用衛生紙擦拭油尺後再插入油尺管內到底，拔出後油尺向下並檢查其上的高低標，便可知道油底殼內的機油是否足量。

機油尺的上下標距離正好代表一公升的機油量，可作為添加時的比例參考，以免加入太多的機油。