自從Civic車系在多年前淡出台灣市場後,國內改裝迷曾有段時間缺乏一部足以玩味的車款,直至2004年底國產Focus誕生後才又興起一陣改裝風。綜觀目前中小型級距市場,Focus不僅外型動感、產品選擇更是多樣,諸如五門、四門車型一應俱全,加上價格實惠且配備豐富,深受年輕朋友喜愛。近期ST、TDCi等車型的加入,聲勢更顯驚人,而Focus S2.0手排版本則是目前國產車中最具改裝潛力的車款,也難怪此次聚會的車款大部分為S2.0 5MT。 本次長蹤大集合邀請到國內最大的Focus車友組織-FSC,相信只要是Focus車主對這個俱樂部絕對不會陌生。在版主T大的號召下,光是動員北區便輕鬆召集到近70部的車友參與盛會,氣勢足以壓過上個月的馬三大會師。長期照顧車友的福特六和聞訊,更於當天提供與會者一人一部Focus模型車,展現十足誠意,見到車廠與車友的和諧互動,不難體會Focus為何能在市場上占有一席之地的原因。 FSC俱樂部 網址:www.focus-sport.club.tw Focus Sport Club(簡稱FSC)成立於2005年1月,是由一群熱愛第一代國產Focus車主共同組成的龐大組織,目前註冊人數達9,000人,每日約有近5,000篇的討論文章。該俱樂部於2006年在南投泰雅渡假村舉辦大會師時便創下320輛車參與的空前紀錄,其最大特色是除了基本的大型組織外,各地方亦有數個由同好、死黨所組成的車友幫(例如:淡水幫、美麗華幫等等)。 以台北為例,FSC北區成員每周五晚上9點便會齊聚於大佳河濱公園一起交換用車心得,成立宗旨為創造多元自由的社群活動,身為Focus的車主若還沒有加入FSC就落伍了,現在趕緊上www.focus-sport.club.tw成為FSC的一員吧! Ford Focus車主大調查 Ford Focus基本資料 1.受訪人員性別比例 男 48 96% 女 2 4% 單位:(人) 受訪人數50人 2.受訪人員年齡比例 20歲以下 0 0% 21~30歲 38 76% 31~40歲 10 20% 41歲以上 2 4% 單位:(人) 受訪人數50人 Ford Focus購車篇 1.購入車型比例 1.8四門車型 16 32% 1.6五門車型 2 4% S2.0 25 50% ST 7 14% 單位:(人) 受訪人數50人 2.當初購買預算多少? 全額貸款 3 6% 10萬元以下 1 2% 11~20萬元 1 2% 21~30萬元 1 2% 31~40萬元 6 12% 41~50萬元 1 2% 51~60萬元 4 8% 61~70萬元 15 30% 70萬元以上 2 4% 全額現金購買 16 32% 單位:(人) 受訪人數50人 3.吸引你購買的主因為何? 外型佳 20 40% 操控、動力性能佳 16 32% 配備豐富 6 12% 售價合理 4 8% 改裝潛力佳 4 8% 單位:(人) 受訪人數50人 4.請問你買什麼顏色? 銀色 4 8% 黑色 10 20% 鐵灰 17 34% 白色 3 6% 藍色 6 12% 橘色 2 4% 黃色 4 8% 紅色 4 8% 單位:(人) 受訪人數50人 5.買車時業代的態度如何? 和藹可親、服務周到 31 62% 普通 16 32% 愛理不理 3 6% 單位:(人) 受訪人數50人 6.訂車到交車等多久時間? 一個月內 37 74% 1~2個月 10 20% 2~3個月 2 4% 3個月以上 1 2% 單位:(人) 受訪人數50人 Ford Focus使用篇 1.外觀部分哪裡最吸引你? 車頭 9 18% 車尾 3 6% 車身線條 9 18% 都好看 29 58% 單位:(人) 受訪人數50人 2.你認為內裝質感如何? 不錯 27 54% 普通 22 44% 塑料感太重 1 2% 單位:(人) 受訪人數50人 3.你認為組裝品質如何? 不錯 11 22% 普通 32 64% 不好 7 14% 單位:(人) 受訪人數50人 4.你的愛車組裝有瑕疵嗎? 有 31 62% 沒有 19 38% 單位:(人) 受訪人數50人 5.若有瑕疵,哪個部分你最不能忍受?(針對愛車有瑕疵者,單選) 內裝處理粗糙 4 13% 座椅設計不舒適 6 19.3% 變速箱頓挫感明顯 8 25.8% 膠條不良使門板有異音 10 32.3% 天窗密合度不佳 3 9.6% 單位:(人) 受訪人數31人 6.配備豐富度如何? 豐富 11 22% 足敷使用 34 68% 不夠用 5 10% 單位:(人) 受訪人數50人 4.你認為空間夠不夠用? 夠用 33 66% 不夠用 19 38% 單位:(人) 受訪人數50人 5.你認為空間哪裡最需改進? 駕駛座空間 5 5% 後座膝部空間 25 77.5% 後座頭部空間 18 15% 行李廂空間 2 2.5% 單位:(人) 受訪人數50人 6.你認為自排變速箱反應如何?(針對自排車主) 換檔順暢,Kick-Down反應迅速 16 51.6% 換檔順暢度OK,Kick-Down反應有點慢 13 41.9% 換檔順暢度不佳,Kick-Down反應OK 2 6.5% 整體整體表現不佳 0 % 單位:(人) 受訪人數31人 7.你認為手排變速箱齒比是否太疏?(針對手排車主) 會 8 42% 不會 11 58% 單位:(人) 受訪人數19人 8.車室寧靜度如何? 很好 31 62% 不好 19 38% 單位:(人) 受訪人數50人 9.整體操控表現如何? 好 35 70% 普通 12 24% 不好 3 6% 單位:(人) 受訪人數50人 10.是否會回原廠保養? 會 36 72% 不會 14 28% 單位:(人) 受訪人數50人 10.你認為原廠保養工資如何?(針對有回原廠保養者) 便宜 1 2.8% 還算合理 25 69.4% 太貴 10 27.8% 單位:(人) 受訪人數36人 11.你認為原廠技師素質如何?(針對有回原廠保養者) 很好 16 44.4% 有待加強 20 55.6% 單位:(人) 受訪人數36人 12.保養廠接待人員態度如何?(針對有回原廠保養者) 親切和藹 29 80.6% 普通 7 19.4% 擺出高姿態 0 0% 單位:(人) 受訪人數36人 13.是否有落實維修後續追蹤?(針對有回原廠保養者) 有 31 86.1% 沒有 5 13.9% 單位:(人) 受訪人數36人 14.QualityCare已推行五周年,對這項制度感覺如何?(針對有回原廠保養者) 很棒 13 36.1% 沒什麼特別 22 61.1% 有待改善 1 2.8% 單位:(人) 受訪人數36人 15.愛車的平均油耗如何? 7公里/公升以下 3 6% 7~8公里/公升 7 14% 8~9公里/公升 7 14% 9~10公里/公升 18 36% 10公里/公升以上 15 30% 單位:(人) 受訪人數50人 12.你覺得Focus的產品C/P值如何? 很高 31 62% 尚可 19 38% 不佳 0 0% 單位:(人) 受訪人數50人 改裝篇 1.請問你的車有改裝嗎? 有 34 68% 沒有 16 32% 單位:(人) 受訪人數50人 2.請問你改哪裡?(針對有改裝者,可複選) 引擎 1 0.9% 輪胎鋁圈 26 22.2% 避震器 27 23.1% 外觀套件 19 16.2% 排氣管 29 24.8% 內裝 15 12.8% 單位:(人) 受訪人數34人 3.自己最滿意的改裝項目?(針對有改裝者,單選) 輪胎鋁圈 6 17.7% 避震器 10 29.4% 外觀套件 10 29.4% 排氣管 5 14.7% 內裝 3 8.8% 單位:(人) 受訪人數34人 4.未來還想升級的改裝項目?(針對有改裝者,可複選) 引擎 29 25% 變速箱 13 11.2% 輪胎鋁圈 16 13.8% 避震器 15 12.9% 外觀套件 17 14.7% 排氣管 11 9.5% 內裝 15 12.9% 單位:(人) 受訪人數34人 ○動感外型為購車主因 ○配備豐富度受肯定 ○普遍認為產品C/P值高 ╳組裝品質可再強化 ╳技師素質需再提昇 由於FSC的熱烈參與,本次的大調查問卷提高到50份,因此準確度也向上提高不少。與會者選擇鐵灰車色最多,至於車型則普遍購買S2.0,從其中有近七成進行改裝,最受歡迎的項目依序為排氣管、避震器、輪胎鋁圈及外觀,由此觀之,Focus確實為國內車迷提供極大的改裝樂趣。受訪車主中提及當初選擇該車款的主因是被外觀所吸引,其次為動力操控,至於看上其豐富配備者亦不在少數。 談到購車時的經驗,多數人認為業代態度良好,至於回原廠保養時接待人員也親切,可見福特在人員訓練與要求上的用心,但在技師素質方面卻建議再作強化。關於使用心得上,Focus的油耗表現頗為出色,空間營造也深獲肯定,不過在組裝品質上可能需要多加油。消費者普遍受到門板行駛時產生的異音所困擾,原廠若能針對此一項目作強化,相信勢必可讓客戶滿意度再提昇,銷售成績也能更上層樓。 |