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揮別召回陰霾 YAMAHA水冷跑旅SMAX發表

2014.02.06  作者:cms-carnews  

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國內機車市場向來以150c.c.以下速克達為主流商品,但隨著民眾休閒生活需求改變–「騎程距離更長」、「騎乘速度更快」及「雙載的比例更高」。過去深受召回陰影困擾,許久未見新車上市的台灣山葉(YAMAHA)看準此項趨勢,歷經多年的研究開發與設計,推出集「前衛、華美、動感、跑旅」特性的水冷跑旅─SMAX。

 

堅持優越的操控性能

SMAX搭載YAMAHA全新設計的「水冷4V引擎」,可在加速時提供充沛動力輸出、起步時加速性能也得到強化和提昇;更具備獨特的「側掛式高散熱性水箱」,讓引擎性能表現更優異。

為提升SMAX的操控而採用的新設計「中置後避震器」,不僅大幅提昇車體的剛性與貼地性,也將吸震方向由上下作動改為前後水平作動,提昇了乘坐者的舒適感外,更提供前所未有的操控快感。

 

魅力本色的流線外觀

SMAX以華美氣勢及跑車味道元素相結合。大燈、方向燈及定位燈的整合,讓燈型線性營造流暢的豪華霸氣;側車身以表現曲線的性感與面的張力,飽滿的曲面加切削內凹線,帶出腰身的S曲線;尾部造型則以分件與分離式方向燈及後扶手收合減輕量感,且尾燈特殊排列線形向下收束,指向LOGO強調品牌識別。跑車風格加上高科技感的儀表板也以豪華寬幅帶入跑車轉速表的造型元素,呈現豪華運動及前衛科技感。

 

動感天性的跑車風格

SMAX為在顛簸路面有更舒適的騎乘感,特選用13吋高性能跑胎,且由於接地面積加大,使得操控更具安定性;配備同級車最大的前267mm浪花碟+245mm後碟和煞車卡鉗,提供強勁的制動力和安全性。SMAX還擁有多項實用設計,「坐墊自動開啟機構」完全不勞親自動手;32公升坐墊下置物空間不僅加大,底部更是平整,可以放心擺放3C產品;加大加厚的坐墊設計更增添支撐感,讓前後座都能感受到舒適感的提升。
 

 
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