如果說到最偉大的Ducati工程師，Fabio Taglioni應該當之無愧。不過若要提到最偉大的Ducati設計師，應當非Massimo Tamburini莫屬。Massimo Tamburini的一生並非只與Ducati有關聯。他與另外兩位夥伴創立了另一間義大利車廠──Bimota。起因在於1972年，他騎乘Honda CB750時發生轉倒，使他毅然決定自行研發車架。次年，他成立了Bimota。1980年，Tamburini研發的車架搭載Yamaha的TZ350引擎，以YB3之名在Moto GP 350c.c.的組別榮獲冠軍。但在1983年，Tamburini被CAGIVA集團延攬進入Centro Ricerche Cagiva（CRC），Ducati旗下的勁駒916於焉誕生。Carl Fogarty即是騎乘此車分別在1994、1995、1998、1999年奪得冠軍寶座，這也使得916的身影深植世人腦海。其後，Tamburini陸續設計了Ducati 748、996、998以及MV AGUSTA的F4系列。2008年底，Tamburini退休，正式離開了他任職13年的MV AGUSTA。

從916到998都是採用相同的車身，足見Tamburini的設計是如何歷久彌新。

Tamburini的另一款經典之作MV AGUSTAF4，其造型之美永不退流行。

Tamburini與友人創立的Bimota，以特殊的車體設計而聞名。