雷射大燈未來主流

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2014.01.03　作者：劉建宏　

在BMW公布量產版的i8將會採用全新的雷射大燈技術之後不久，Audi這幾天發表的全新利曼賽車R-18 e-tron也不約而同地採用了雷射大燈的技術，Audi方面對這項技術僅是輕描淡寫，並未過多著墨。

根據BMW方面所提供的資訊顯示，雷射大燈的組件體積比LED大燈更小，而且雷射模組的輸出比LED強上千倍，但是消耗的能源卻不到LED的一半，這也是雷射大燈的重要優勢。對於電動車來說，車上的所有電力都是十分重要的，因此車廠多會想盡辦法使用各種節能科技，也因此BMW在i8車、Audi在R18 e-tron賽車上使用了更節能的雷射頭燈，雖然短期之內造價偏高的雷射頭燈可能還無法大量運用，但肯定是未來的發展趨勢。