在去年12月所舉辦的LA車展中，VW推出這部名為Up! Lite的概念車，這部車乃是Up!的進階節能版本，在這部車上我們可看見VW運用了相當多樣高科技以達成節能減碳的目標。

Up!Lite乃是Up!的進階節能版本，油耗達40.98km/l。

TDI、TSI引擎具備良好的能源效率已是不爭的事實，但若再加上電動馬達成為Hybrid混合動力系統又會是如何的光景？VW為我們的假設做出了解答，Up!Lite的混合油耗測試成績達40.98km/l，目前的市售車幾乎不可能達成如此的成績。

啟閉式的水箱罩設計，主要是降低車輛行進時的風阻。

Up!Lite車上並沒有使用太空梭等級的科技，反倒都是VW已經相當成熟的科技包括TDI柴油渦輪增壓引擎、七速DSG變速箱等，唯一較突出的部份乃是特製的車體僅有0.237的風阻係數，而以這些技術組合而成的車輛，創造出65g/km的超低二氧化碳排放量，此車幾乎可說是未來車的雛形。

儉約的內裝不僅富科技感，更帶有幾分復古風味。

Up!Lite的動力系統為一具0.8升的TDI柴油渦輪增壓雙缸引擎，此一引擎正是把現行1.6 TDI引擎一分為二而來，並且搭配動力輸出10瓩的脈衝啟動模組，包括啟動引擎、驅動車輛以及動能回收等三種功能，TDI引擎與脈衝啟動模組的合併最大動力輸出則為65hp。

採免開引擎蓋設計，油、水注入口在擋風玻璃下緣。

根據VW方面表示，Up!將會在2011年底正式開始銷售，而Up!Lite則是Up!為基礎，並且加上混合動力系統而成的概念車，是否會正式投入量產仍在評估當中。Up!Lite的特殊車體造型乃是降低風阻的最大功臣，其中一項有趣的設計則是車頭的啟閉式水箱罩，此一設計讓車輛在無須強大氣流進行散熱時，可將水箱罩關閉以降低風阻，藉此減輕油耗。up!Lite雖為節能概念車款，但在配備方面仍相當豐富，前座氣囊、ESP等安全配備一應俱全，在性能方面的表現也不含糊，0～100km/h需時12.5秒，極速則為160km/h。
 

Up!Lite的油耗測試成績達40.98km/l，目前市售車幾乎不可能達成如此成績。