在目前汽車市場上，M.Benz與BMW這兩家雙B高級車廠，除了互為競者與敵人外，更深受著來自Audi這位強勢對手的嚴重進逼，旗下所推出的每款車型似乎皆瞄準雙B而來，幾乎無時無刻地想伺機做掉這兩家龍頭車廠。

為迎戰雙B油電車，Audi推出披上油電外衣的A8 Hybrid。

A8 Hybrid各方面的成熟度已經與量產車相去不遠。

以大型豪華房車這級距來說，Audi原廠才在不久前於邁阿密發表了全新世代的A8旗艦車款，以用來對付BMW的大7系列與M.Benz的S-Class車系，而在雙B這兩家車廠又分別推出Activehybrid 7與S400 Hybrid這2款量產油電車時，Audi也不甘示弱地，將在日內瓦車展中推出披上油電外衣的「A8 Hybrid」。

內裝鋪陳擁有許多Hybrid車型專屬的設施配備。

針對Hybrid車型，儀錶板也做了不同的設計。

儘管Audi原廠表示，雖然目前「A8 Hybrid」仍處於概念車的階段，但卻是一部已經與量產車相去不遠的油電車款，尤其在外型、內裝以及底盤結構的發展已經相當成熟，預計最快將會在2011年初以量產車的身分與大家見面。

從儀錶板中央的顯示幕，可隨時觀看油電的運作狀況。

汽油引擎動力為一具可輸出208匹的2.0升TFSI引擎。

而根據資料顯示，「A8 Hybrid」所搭載的動力系統為一具可輸出208匹、35.7公斤米最大馬力及扭力的2.0升TFSI引擎，並且在搭配一組擁有44匹馬力、21.5公斤米扭力的電動馬達模組，使其油電混合綜效輸出，來到了252匹馬力、57.2公斤米扭力的水準。此外，在8速Tiptronic變速箱的搭配下，使其擁有0～100km/h加速僅需7.6秒的優異成績，極速也可達235km/h。而在環保與節能的表現上，A8 Hybrid擁有16.1km/L的油耗水準，同時二氧化碳排放量則為144g/km。
 

電池與電動馬達模組，擁有44匹馬力的輸出。

汽油引擎搭配電動馬達模組，可達到252匹總合馬力。

已趨近量產車階段的A8 Hybrid，預計最快推出時間在2011年。