專改VAG車系的「MTM」不時有大動作，而且大部分都以動力升級為主，此次針對六代Golf GTI與柴油款的GTD推出完整的改裝套件，特別的是GTI升級過後的動力可一舉超越性能版Golf R，令人熱血程度可說百分百！另外，柴油款GTD的最大馬力也挺進至205匹。

「MTM」針對Golf GTI推出了動力終極版改裝套件。

藉由ECU的修改，使MTM Golf GTI最大馬力提升至310匹。

19吋Bimoto九幅式鋁圈，內藏380mm的煞車碟盤。

運動化懸吊包括強化型避震器與短彈簧組。

MTM針對汽油渦輪增壓款的GTI推出四個階段的ECU升級程式，而光「Stage1.」就能讓原廠210匹的最大馬力升級到270匹，而接下來的升級套餐除了ECU程式的調校之外，還包含MTM的渦輪機、排氣芭蕉以及雙邊四出的中尾段排氣管，終極版本可創造出310匹/41.84公斤米的強勁動力輸出，更勝性能版「Golf R」的270匹馬力，從靜止到100km/h只需5.7秒、極速可達270km/h。此外，底盤部分則改裝19吋全新的Bimoto九幅式鋁圈，足以容納直徑380mm的煞車碟盤，另外也換裝可降低前懸30mm的運動型避震器。

GTD柴油車款透過ECU程式改寫，榨出205匹最大馬力。

外型改裝幅度並不大，但卻仍有一股戰鬥氣息。

Bimoto設計的MTM電鍍鋁圈，樣式搶眼又具跑味。

這一組管徑80mm的四出口排氣管也包含在升級套件中。

而柴油款的GTD車款可藉由ECU程式的調校，進而創造出205匹的最大馬力與38.78公斤米的最大扭力，如此一來、原本從靜止加速到100km/h需要7.8秒的成績，在改裝MTM之後可進步到7.1秒；而動力套件中也包含一組四出口直徑80mm的排氣系統。至於GTD其他升級套餐，MTM也提供懸吊改裝系統、Bimoto設計的MTM鋁圈以及MTM的煞車系統，讓柴油款的GTD同樣可獲得全面性的升級。
 

動力大幅提升後，0-100km/h從7.8秒挺進至7.1秒。

MTM針對GTI推出了四個Stage的升級程式，終極版本更擁有超越Golf R的310匹最大馬力。