Abarth 500C乃是一部讓人相當驚艷的車款，在原有的獨特外觀造型之下，額外加上由Abarth所調校的動力系統，更讓這部車的魅力暴增。除了車身採用搶眼的雙色塗裝外，Abarth也為500C開發出專用的空氣力學套件，車尾的大型擾流裝置更能有效強化車輛在高速行駛時的穩定性；此外，全新開發的17吋輪圈也有助於提昇車輛的高速穩定性。

車身以黑、鈦灰雙色塗裝，再搭配專屬的空力套件。

Abarth 500C具備純正的Abarth特色，車上搭載1.4渦輪增壓T-Jet引擎，這具引擎的動力輸出為140hp、21.0kgm，推動500C輕盈的車身可說相當充裕，0～100km/h加速8.1秒，極速則為205km/h。

可完全敞開的軟篷車頂乃是500C的最大賣點。

當然除了IHI RHF-3固定幾何渦輪增壓器之外，Abarth也為這部車準備了額外的武器，車上的Sport按鍵與引擎監理系統連動，按下後不僅引擎增壓值、油門反應與方向機動力的輔助力道均會隨之改變，立即讓500C變身小辣椒！然而在頗為強勁的動力輸出的前提下，500C仍擁有15.4km/L的平均油耗。

Abarth另外為500C提供三款不同樣式的鋁圈供選擇。

電腦繪圖下的Abarth 500C，辛辣中又帶可愛氣息。

Abarth 500C並非採用傳統手排變速箱，而是使用名為Abarth Competizione的自手排變速箱，這套自手排變速箱首度出現在1949年，結構經過多次精進後成為現行設計，現行的機構具備Auto與Sport兩種模式，在Auto模式下與一般自排無異，Sport模式則有著更短的換檔時間，並且可透過換檔撥片控制。
 

Abarth 500C將在今年下半年於歐洲與日本市場上市銷售，瞄準18至30歲的年輕消費族群。