在SUV越野車款中，最具經典復刻風格設計的非「FJ Cruiser」了，此車不僅擁有強悍的越野性能，宛如概念車般的前衛摩登造型更是視覺焦點所在，而其復刻於1960年代Land Cruiser 40的設計精神，也讓它帶有濃厚的歷史傳承意義，更能藉此紀念FJ40車系昔日的歷史光輝！以紀念1954年首度問世的Toyota Land Cruiser為主要目的，豐田汽車於2007年北美車展中正式推出了新一代FJ Cruiser車款，而此越野SUV，除了是一部由概念車直接量產的車型外，更是向擁有光榮歷史的Land Cruiser 40車系致敬所設計的「復古越野車」，因此不僅具備歷史傳承意義，更保留了過去FJ40車系的特色與神韻，再加上更為放大的車身尺碼與多變的空間機能，使FJ Cruiser推出後即創造出超人氣的銷售表現，更在當時被Toyota視為用來對付Hummer的秘密武器。

Land Cruiser 40身上的圓形頭燈、蚌殼型引擎蓋以及粗獷的分離式前保桿等造型設計，皆被復刻在新一代FJ Cruiser身上

FJ40復刻精神忠實呈現

在復刻的設計概念下，FJ Cruiser的外觀保留了相當多Land Cruiser 40的基本設計元素，包括獨立水箱罩、蚌殼型引擎蓋設計以及圓鼓鼓的頭燈，這些都是復刻FJ40精神的重要元素，此外，粗獷強壯的分離式前保桿造型、方向燈與十分突出的車輪拱，也都是FJ40具有的外型特色與線條，而採白色車頂的特殊塗裝更是刻意維持FJ40的傳統，不過在車尾處，除了外掛式備胎方式予以保留外，車尾門、厚實粗壯的後保桿以及尾燈組，在FJ Cruiser身上則給予了相當時尚且前衛的造型設計。此外，FJ Cruiser雖然要極力要復刻Land Cruiser 40的精神，但卻採取了突破傳統的無B柱對開式車門設計，這也讓FJ Cruiser在復古的風格下，更帶著一份新潮摩登的氣息，而深受時下年輕、有個性的消費者族群歡迎，為它締造出更佳的賣相與銷售成績。

兩部車的車尾造型僅有外掛式備胎設計方式相同外，其餘地方的復刻程度則相當低。

內裝一派新潮與豪華

相較於外觀程度頗大的復古設計風格，在內裝上的復刻指數就相當低了，當然啦，拿4、50年前的作品與現代講求豪華與科技內裝的車款相比，絕對是天差地別，不過從FJ Cruiser的內裝造型來看，幾乎沒有任何地方有復刻到FJ40的精神，唯一稍有沾到邊的就是中控檯飾板特意採與車身同色的烤漆處理，來營造出原始鈑金的感覺，這與FJ40將車內飾板與板金件皆採與車身同色烤漆處理有些許的異曲同工之妙。至於以前衛的設計手法將現代化配備植入內裝的FJ Cruiser，所呈現出的是一種新潮且豪華的氛圍，除了控檯上方的三環錶（具備指南針、溫度與時鐘顯示、水平垂直儀等功能）以及下方的手動加力箱控制桿，可以彰顯其越野的性格外，其他鋪陳設置可說完全比照豪華SUV車的規格辦理，因此才能符合現代消費者的需求口味。

而採5人座設定的FJ Cruiser，給人較意想不到的是它的後座空間並不像一般大型SUV的寬敞，而是顯得頗為侷促，且寬厚的C柱也讓後車窗面積縮減而產生些許的壓迫感，但這就是在前衛摩登的造型下所做的妥協與犧牲。至於1960年的FJ40，其動力系統乃搭載一具3.9升直列六缸汽油引擎，擁有125匹馬力輸出，而新一代FJ Cruiser所配置的是一具4.0升V6汽油引擎，最大馬力輸出為260匹，峰值扭力也達37.5kgm的水準，變速箱則是採五速自排及六速手排的設定，，如此再加上機械式加力箱、4H驅動模式、後軸電子差速鎖定、中央差速自動鎖定裝置以及34度進入角與30度離去角的設計，讓這部FJ Cruiser擁有極為出色的惡路跨越能力！

內裝復刻設計指數幾乎是零，唯一可沾上邊的就是中控檯飾板採與車身同色烤漆，與FJ40的內裝鈑件以烤漆處理有相似之處

1960年代的FJ40搭載了一具3.9升直列六缸引擎，擁有125匹最大馬力輸出，動力性能表現在當時來說已是相當出色。

原廠為現行FJ Cruiser配置了一具新4.0升V6汽油引擎，最大馬力輸出為260匹，峰值扭力達37.5kgm。

FJ Cruiser乃突破傳統採無B柱的對開式車門設計，讓整個造型在復古風下又展現出新潮摩登的迷人氣息。

■造型DNA復刻指數：30%
■內裝DNA復刻指數：10%