●以日規造型式樣修改，新增熾焰橘車色
●換裝CVT-i無段變速箱，平均油耗16.3km/L
●最大馬力提昇至146匹
●國內售價  雅致/經典/豪華/尊爵：76.9/78.9/84.9/87.9萬元
●國內上市日期 2012/12
●期待度  ★★★★☆(4顆星)

在國內極為熱銷且深受計程車運將所喜愛的Wish車款，在眾人的期盼下推出了小改款車型，並搶在2012年12月底正式發表上市，企圖在農曆過年前締造一波亮麗的銷售佳績。此次小改款Wish仍維持先前四個車型等級編成，名稱則分別為雅致、經典、豪華及尊爵，不過76.9～87.9萬元的售價則比未改款前的75.5～84.9萬元要貴上1.4～3萬元不等。

車頭與車尾造型比照日規版Wish辦理，展現出更甚以往的年輕、動感與個性。

小改款Wish的外型就如先前報導所預測，比照日規版本進行修改，車頭水箱護罩上的鍍鉻飾條已取消以往類似「小獠牙」的造型設計，而改換上大面積的黑色高光澤飾板，並且搭配黑色格網以及造型搶眼的霧燈座和更加立體突出的前保桿，讓車頭比以往更加具個性與動感氣勢；至於車尾除將牌照框上的鍍鉻飾條往兩側延伸外，也將原先採紅色燈罩設計的尾燈組，改以全透明燈罩並搭配矩陣排列的LED燈源，同時豪華以上車型更採用燻黑設計，讓車尾看起來更顯年輕帥氣的風格。此外，除了原有的黑、灰、銀、白四款車色外，亦新增更加熱情的熾焰橘車色，來搶攻年輕的消費客層。

內裝藉由類碳纖維飾板以及皮革紅色車縫線的設計，帶來更富運動氣息的車艙氛圍。

在內裝部分，則維持原有的鋪陳格局，僅在豪華以上車型的門內把手、儀錶板前緣、音響面板框以及中控檯等處，改換類碳纖維飾板，並且將方向盤、排檔桿頭與座椅縫線由白色改成紅色，為車艙營造出更甚以往的運動氣息。至於此次小改款Wish最大的變革就是取消了四速自排的設定，而換上可模擬七速換檔的Super CVT-i無段式變速系統，使其平均油耗值向上提昇至16.3km/L（市區14.57km/L、高速19.20mm/L），達到能源效率一級的認證標準；此外，所沿用的代號3ZR-FE 2.0升Dual VVT-i直列四缸引擎，在導入ACIS可變進氣岐管的設計之後，最大馬力輸出也提昇了5匹來到了146匹，最大扭力峰值則為19.1kgm。楊智漢