得票數:Civic 5票 Tiida 0票 Altis 0票 Lancer 0票 Mazda 3 0票 要成為運將大仔的生財工具,首重三要點,第一要省油、第二要空間大、第三動力要夠。而運將們認為,在場的5部車中,可以同時符合這三大要素的車子就只有Civic。 ●莊先生 32歲 運將生涯8年 從事計程車司機8年多,共換了3部車,分別為五代Civic、Virage及Sentra 180,其中我對Civic的評價最高,因為其他兩部車的小毛病都不少,所以我認為Honda的形象最好,原因是車子不太會壞。 不過這5部車中,我最喜歡Mazda 3的外型,因為既新潮又前衛。內裝設計部分覺得Tiida與Civic都相當不錯,前者具豪華感,後者則有設計感,且內裝用料質感也是5部車中最優者。但是若論配備,還是Altis比較有誠意,電動椅、觸控式DVD液晶螢幕都是其他車所沒有。車室空間表現,Civic跟Tiida都相當不錯,不過Tiida雖然縱向空間很寬敞,但橫向肩部空間則侷促了點。至於最不喜歡的車是Lancer,因為感覺都沒啥改 變。最後我會選擇購買Civic,因為開過的司機都說它真的非常省油,是當計程車的不二選擇。 蔡先生 36歲 運將生涯9年 若以運將的角度來看,我會選擇購買Civic,原因跟大家一樣,它比較省油。除此,個人認為它整體表現算是5部車中最佳者,內裝設計最時髦、用料質感最好、坐起來最舒服,且配備也應有盡有。但若就品牌形象,Toyota Altis應該排名第一,一直以來這車廠製造出來的車輛品質都頗受消費者肯定的,此車在二手市場的行情也是最高。外觀造型我最喜歡非常流線的Mazda 3。車室空間表現,我認為Tiida最出色,Civic這部分也表現 不錯。 黃先生 39歲 運將生涯11年 我最後選Civic的原因,主要並不是像其他同行司機所說的省油因素,而是因為Civic的動力最強。雖然它140匹的馬力不如Mazda 3的150匹大,但加速表現卻是最優異,且之前實際駕乘時發覺真的很好開,油門很順,動力輸出很直接,就是這項優點讓我選擇它。 當然如果論外型,Civic的長相也很流線,但個人還是比較喜歡Mazda3,因為它夠新潮且有運動感,不過此車的後座空間過小,不是很適合用來載客。至於配備部分,個人較喜歡Global Lancer跟Mazda 3,因為它們配有手自排變速箱,偶爾可以享受一下開手排的樂趣。最後要講的是,這5部車都各自擁有優點與特色,選擇Civic純粹是因為個人喜歡開動力較強的車子,尤其每天必須開著車子營業載客,如果動力不夠的話,開起來真的會很難過。 許先生 27歲 運將生涯4年 這5部車中我會選擇購買Civic,因為我現在就是八代Civic的車主,剛牽新車2個多月。其實以我們跑計程車的角度去挑選車子,最重要的不外乎是車子到底省不省油,因為這關係到荷包問題,至於其他如空間大小、外型等就列入第二考量的要素了。 之所以會選擇Civic的原因,主要當然就是它非常省油,雖然每公升可跑的里程數並不如汽車雜誌上所寫的有將近20公里,但車行其他同事實際測量,在市區行駛居然還有13、14公里的實力,有這樣的油耗成績表現,難怪會深受計程車司機歡迎。當然其他部分,如外型也非常年輕、帥氣。而此車的後座空間相當寬敞,在現場5部車中除了Tiida及Altis有得拼之外,其他都不是對手。 雖然八代Civic的價格比前幾代車型貴了許多,但我個人覺得是還可以接受啦,至少引擎動力也有提升,內裝設計與組裝品質都有相當大的進步,所以我認為貴得有道理。不過若是在配備部分能夠再有誠意一點的話,相信此車一定會成為運將們的最愛。 邱先生 26歲 運將生涯3年 我自己前後開過Lancer跟Altis,用車經驗是Lancer較為耗油,Altis在市區是相當好開,動力很輕快,不過開山路就會比較累,因為底盤實在是不怎麼樣,至於油耗表現則是普通。現在剛好又要換車,因此可以趁機現場比較一下,不過還是會鎖定八代Civic及Tiida這兩部車為主,因為Lancer與Altis已經曾經擁有過,Mazda 3後座空間不夠大也不考慮,所以會比較傾向購買省油性及空間表現皆不錯的Civic與Tiida。 不過經過現場靜態的比較後,還是喜歡Civic多一些,包括外型、內裝設計都比Tidda年輕有個性。還有動力部分,之前曾經借開過八代Civic,發覺這顆1.8升的引擎頗有2.0升的性能實力。至於Tiida雖然沒有實際開過,但聽同行的運將說也是相當不錯,但根據貴刊所做的加速測試,Civic還是跑得快一點。因此綜合上述,下一部車換Civic的機會應該很大才對。 ●運將大仔的Our Choice 圖說B(尾圖)=運將大仔一致的選擇─『八代Civic』 。獲選原因是它最省油,是他們最佳生財工具。 |