目次
●繼富士Speedway後於鈴鹿賽道捕捉「GR GT3 Concept」測試車
●變為油電混合動力，引擎是沿襲「RC F GT3」?

繼富士Speedway後於鈴鹿賽道捕捉「GR GT3 Concept」測試車

於2022年1月東京改裝車展首度亮相的Toyota「GR GT3 Concept」，是基於參與GT3級別賽事「為贏得競賽的市售車」此一前提開發之賽道車型，目標族群為參與賽車競賽消費者。

然而自東京改裝車展2022後就再也沒有「GR GT3 Concept」的相關資訊，前陣子才終於在富士Speedway傳出「GR GT3 Concept」測試車目擊情報，從中可確認其長車頭、短車尾輪廓特徵與引擎轟鳴聲。推測其正朝市售化邁進。

此次在日本三重縣鈴鹿賽道再度出現「GR GT3 Concept」測試車目擊情報。

變為油電混合動力，引擎是沿襲「RC F GT3」?

影片中可看到偽裝車通過鈴鹿賽道第一彎道的模樣。

轉瞬間於柵欄縫隙間通過的車型輪廓與「GR GT3 Concept」及先前富士Speedway偽裝車目擊情報相同，從其配備大型尾翼推測該車應為賽道用車。

其與先前於富士Speedway目擊到的偽裝車相同，具不等間隔點火獨特鼓動引擎聲浪，還有油電混合動力特有的高頻音。

「GR GT3 Concept」極有可能成為Lexus賽道車型「RC F GT3」後繼車，推測其與「RC F GT3」搭載同款引擎並採用油電混合動力系統。

原文出處：『GR GT3 Concept』の実車テストカー再び捉えた！鈴鹿でもV8サウンド響かせる
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