童秉豐

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  2020.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 100-200km/h：8秒完成(下) Quattroporte GTS 600hp式樣

  空力套件 ECU 碳纖維 Maserati Quattroporte 雙渦輪增壓汽油引擎 改裝實戰

  亞仕德針對這部車的改裝，在動力部分先進行的排氣系統的換裝，透過全直通Down-Pipe與加大口徑的中尾段排氣管，來疏通排氣效率，再透過與國外工程師的協助，將ECU程式進行刷新調校，以適度提高增壓值、追加供油量、調整點火角度

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  2020.12.17

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 100-200km/h：8秒完成(上) Quattroporte GTS 600hp式樣

  空力套件 ECU 碳纖維 Maserati Quattroporte 雙渦輪增壓汽油引擎 改裝實戰

  改車的樂趣不限車種，除了一般市售車外，數量稀少且動力卓越的高性能跑車，也有不少車主會透過後續的升級，讓愛車用有更突出的表現，就像這部過去很少接觸的Maserati Quattroporte，這次應車主與店家之邀，透過採訪

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  2020.12.17

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  為GR Supra再添戰力 KW Variant 3高性能避震器

  身為Toyota旗下目前最新的性能跑車-GR Supra，由於有著優異的性能表現、合宜的售價與流線的外型，在國內一推出就深受車迷喜愛，許多晨跑團中都可以看到這部車的身影，而德國KW避震器台灣分公司，也看中這塊市場，引進

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  2020.11.30

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  2020 Subaru SUYA Club大會師 不只是車聚更像遊樂園

  隨著年底天涼好出遊的時間帶來，愈來愈多車迷俱樂部都選在這段時間舉辦，而以Subaru車款為主的SUYA Club，日前也在南投會展中心舉辦一年一度的年度大會師活動，為了讓前來參與的車主玩得盡興，主辦單位也特別籌畫南投城市尋寶記

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  2020.11.30

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  [車迷俱樂部] 2020 Subaru Party Impreza車主強勢集結

  拜現代網路資訊發達之故，車迷俱樂部得以成立，使得駕駛同一款車或同一品牌的車主，能夠在網路上互相交流討論有關車輛各項維修、保養，乃至於改裝的知識，甚至連哪一家維修廠是黑店，都能事先得知避免被坑，因此

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  2020.11.24

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  電瓶壽命剩19% EzBPower永久電池照樣啟動引擎

  一般2.0L汽油引擎要啟動時的冷啟動瞬間電流(簡稱CCA)通常需要180A-250A左右，差別在於引擎壓縮比大小、啟動馬達耗電量，或車上電器系統多寡等，因此如果當一顆電瓶能提供的CCA值小於150A的話，通常就不太容易將一顆2.0L引

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  2020.11.18

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  德國KW Variant 4頂級避震器 M.AMG GT-S強力夥伴

  以筆者採訪的這部AMG GT-S來說，原廠高達522hp的最大馬力，想要以250km/h以上的速度進行巡航，可說是輕輕鬆鬆就可達成，也因為如此原廠避震器的整體表現，以可應付80%的使用所需，不過由於車主希望能獲得更靈敏卻不失舒適性

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  2020.10.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 國內渦輪化首發(下) Jimny MK4 Turbo改完成！

  SUZUKI ECU 改裝實戰 Jimny Turbo 渦輪

  根據為這部Jimny Turbo操刀改裝的承益車業掌門人-黃祥益表示，GReddy當初調校完成的內寫式ECU程式，是專門給5速手排車型使用，對應台灣販售的4速自排車型來說，尚屬於開發階段，因此需透過台灣這部車款作為測試車

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  2020.10.15

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] 國內渦輪化首發(上) Jimny MK4 Turbo改完成！

  Turbo 渦輪 SUZUKI ECU 改裝實戰 Jimny

  目前國內販售的這款最新式的Jimny MK4，原廠車型代號為JB74W，其所搭載的引擎為代號K15B的1.5L自然進氣引擎，內部供油系統採用的是傳統多點噴射引擎，而非時下最流行的缸內直噴系統，因此原廠公布的最大馬力僅有102ps/6000rpm

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  2020.10.15

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  BMW E30車主聯盟Meeting 開老車、心不老！

  筆者身邊喜愛BMW E30老車的朋友不在少數，大家或許會覺得，為何一部從1982年開始生產，到1994年停者生產，至今已超過27年以上車齡，而超過35年車齡比比皆是的老車，會受到這麼多人關注與喜愛，筆者認為原因無他，因為BMW E30

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  2020.10.15

  作者：童秉豐

  OPTION改裝企劃/ 專題企劃

  德國KW避震器 Nurburgring 24H常勝軍

  每年於德國Nurburgringn賽道舉辦的ADAC 24h耐久賽事，堪稱是全球三大耐久賽事之一，其他兩場為Le Mans 24H與Dakar Rally，而今年由於比賽一開始就下起大雨，直到比賽結束雨勢都未停歇，也使得2020年的這場第48屆比賽，堪稱

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  2020.10.12

  作者：童秉豐

  改裝實戰/ 改裝車訊

  [改裝實戰] Subaru Forester XT二階改(下) 改不完的熱血SUV

  煞車系統 Forester Cusco Hardrace ECU 改裝實戰

  FA20DIT引擎為了拉長衝程，將連桿由傳統的直式更改為「斜」式設計，主要目的就是為了要應付長衝程後引擎高度不足的問題，不過也因為斜的連桿設計，活塞面就容易出現側推力較大的問題，這時機油的潤滑就很重要，所以這顆引擎對於油