記者 焦能義/報導
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今年29款新車伺候 Audi Taiwan正式發聲
一個品牌重新出發，令人眼睛一亮的新產品會是好的開始。若是一口氣準備了29款震撼彈、又與國外幾近同步的產品上市，或許眼花撩亂，又或許炸得如101煙火秀般，要人不注意也難，這就是3月1日正式接手的德國原廠在台分公司Audi Taiwan。
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塵埃終於落定 Saab邁向獨立
掛在GM之下，近幾個月來飽受GM巨額虧損、請求紓困而驚嚇的Saab車主，至今終於可以鬆一口氣。依據總代理商富汽車轉述瑞典原廠來函指出，Saab即將脫離GM的「苦海」，重新以一個獨立的品牌事業體、持續發展。
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終於對了 Hybrid貨物稅減半 不會獨厚TOYOTA
財政部二月十八日表示，油電混合動力車經行政院環境保護署、交通部及經濟部共同認定係以電動馬達做為車輛動力驅動系統之ㄧ，核屬貨物稅條例第12條第4項所稱之電動車輛，得減半徵收貨物稅。
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米其林當紅輪胎Energy系列發展源起
1973年發生石油危機，開發低滾動阻力產品需求的想法，開始在米其林集團的轎車原配胎團隊進行。雖然到了1992年，降低油耗與環保的觀念未受重視，但米其林認為這僅是時間的問題，果不其然，如今再次面對的油價狂飆之後，成為輪胎界最熱門的話題。
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以節能為輪胎命名 米其林EnergySaver秀本事
輪胎明明都是碳黑色的，當聽見綠色的輪胎，您是否和我一樣充滿著懷疑的好奇?然而，合適的胎壓能省油眾人皆知，綠色輪胎也能省，而且很環保，當然有必要一探究竟。
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老車繼續開 輪胎不能省 米其林發表寧靜+省油+安全新選擇
影響消費者選擇輪胎的最關鍵因素是寧靜、省油與行車安全。為此米其林量身設計開發Primacy LC系列，結合先進的膠料配方與Silent Rib靜音肋塊科技，有效地降低行車噪音與油耗。車輛行駛成本已成為汽車駕駛人的關注焦點，促使米其林持續開發出更省油同時兼顧安全和持久耐磨的Energy Saver系列。
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日圓升、台幣貶 新車漲價在即?
3萬元貨物稅塵埃落定、價格變便宜了，讓該買車、想買車的潛在族群再也忍不住新車誘惑。不過，還有另一項刺激則是新車漲價在即的聲音甚囂，至於是眾品牌全面上漲?或只是有聲無影?
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Mugen堅持 HONDA就是HONDA Zero-Lift Insight
Insight剛剛上市，被諷刺為太像Toyota Prius的感覺尚未退卻，已經有無限Mugen等不及把它換成100%的HONDA。這款經過深諳HONDA精神的Mugen操刀修改之下，零抬升力的空力套件是給人的第一個美好印象。
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行駛里程變少 保養不能一成不變
不景氣、油價高，行駛里程明顯變少，但保養觀念是否已經跟著改變。依據汽車專家的專業見解，車經常放著不開，其實視同走走停停的「嚴苛使用」，定期保養的周期應該縮短，較能維持車輛的最佳車況。無巧不巧，車市頭龍豐田總代理和泰汽車經深入研究近年台灣汽車消費者的用車狀況，首度對外提出「以時間取代里程數」的保養新觀念，並強調「車是買來開的、不是買來看的」，提醒愛車人注重定期保養觀念跟著改變的重要性。
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領導品牌風範 TOYOTA客戶資料資訊安全0缺失
您交給車商的個人資料安全嗎?會不會被駭客竊取而損失權益?為強化企業網路安全、提高資訊安全規劃效率、提升資訊安全管理成效、持續更新並消弭資訊弱點、改善與供應商的合作關係、建構值得信賴的電子商務，和泰汽車發動自身及旗下經銷商爭取ISO27001國際資訊安全標準認證已具成效，2月5日獲頒證書，達到提高顧客信心及降低法律風險的目標。
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