試駕

• 
  2021.08.11

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 都會好夥伴 Volkswagen Golf 230 eTSI智能特仕版

  Volkswagen 試駕 48V Hybrid Golf

  在同樣搶眼的金屬萊姆黃車色底下，此次試駕的Golf 230 eTSI車型褪去動感流線的R-Line外觀套件，回歸八代Golf的標準外觀造型，其中前氣壩面積未如R-Line般開闊寬大，不過向兩側拉出的多道車身同色飾條倒是讓人聯想起前代GTI的車頭扮相

• 
  2021.08.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 前座享樂、後座享受 Volvo S90 B4 Inscription(下)

  試駕 Volvo 48V Hybrid S90

  此次試駕的B4 Inscription車型，搭載一具2.0升四缸渦輪增壓引擎，並再結合48V的輕油電系統，除了可釋出197hp、30.6kgm的最大動力外，另有14hp的額外動力輔助，變速箱搭配的是Geartronic 8速手自排變速系統，原廠0～100km/h加速可於8秒達成。

• 
  2021.08.06

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 前座享樂、後座享受 Volvo S90 B4 Inscription(上)

  試駕 Volvo 48V Hybrid S90

  小改款S90的內裝鋪陳格局不變，仍是一貫的簡潔精緻風格，以木質飾板搭配皮革與黑色鋼琴烤漆飾板，讓車艙內散發出溫馨又帶豪華氣息的氛圍，尤其那細緻典雅的Orrefors水晶排檔頭，更是有著畫龍點睛之妙

• 
  2021.07.28

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(下)

  Caddy Maxi Volkswagen 試駕

  一上路便可清楚感受到過往下盤的沉重感已不復見，初段吸震反應相當輕柔細膩，空載時車尾也不會時常出現密集惱人的彈跳感，甚至在山路上以較為激烈方式操駕時都能展現出良好的循跡性，整體平穩順暢程度可說已直逼Touran等轎式MPV車款，能夠提供全車乘員較為一致的舒適駕乘感受。

• 
  2021.07.28

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 高質感生活宣言 Volkswagen Caddy Maxi TDI Life(上)

  Volkswagen 試駕 Caddy Maxi

  例如車頭的封閉式水箱護罩無論是上半部亮黑造型、或是下方雙鍍鉻飾條都完美地與頭燈線條互相融合，後者更延伸出LED日行燈線條，另外前氣壩部分則採用原廠稱為幾何風洞設計的特殊造型，無論是精緻度或層次感都早已大幅超越我們過往對於商旅車的預期。

• 
  2021.07.26

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 小改大怡情 Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S(下)

  試駕 F-Pace Jaguar

  這次試駕的車款仍搭載一具Ingenium 2.0升渦輪增壓汽油引擎，並搭配8速ZF 手自排變速箱以及IDD智慧型四輪驅動系統，擁有250hp、37.2kgm最大馬力及扭力輸出，可於7.3秒完成0~100km/h加速。此外，也具備動態、舒適、Eco、雨天/結冰/雪地等4種駕駛模式。

• 
  2021.07.26

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 小改大怡情 Jaguar F-Pace P250 R-Dynamic S(上)

  試駕 F-Pace Jaguar

  首先頭燈組改採家族化的細長造型，並導入｢雙J」的日行燈條設計，水箱護罩除面積加大外，則改採Monogram六角內格紋設計，同時前保桿下進氣壩與左右兩側的氣壩口徑也都同步放大，再加上更為隆起的引擎蓋線條，而塑造出更勝以往的霸氣神情。

• 
  2021.07.23

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(下)

  Hybrid 試駕 Hyundai Santa Fe

  小改款Santa Fe的外型修改幅度相當大，車頭與車尾造型可說完全變了個模樣，首先車頭採Cascading grille家族化設計的水箱護罩，不僅面積再加大而延伸至兩旁的LED頭燈組，其內部更採大開口的網格柵設計，再搭配下方大型的保桿進氣壩與銀色飾板，盡展霸氣懾人的氣勢。

• 
  2021.07.23

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(上)

  Santa Fe Hybrid 試駕 Hyundai

  小改款Santa Fe的外型修改幅度相當大，車頭與車尾造型可說完全變了個模樣，首先車頭採Cascading grille家族化設計的水箱護罩，不僅面積再加大而延伸至兩旁的LED頭燈組，其內部更採大開口的網格柵設計，再搭配下方大型的保桿進氣壩與銀色飾板，盡展霸氣懾人的氣勢。

• 
  2021.07.23

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 優雅的狂野 Mercedes-AMG E53 4Matic+ Coupe

  Mercedes-Benz AMG 試駕 E-Class

  內裝鋪陳與先前試駕過的E53四門版本相似，同樣是在原有的豪華科技氛圍之餘，換裝採用鏤空雙輻與觸控快捷鍵設計的新款AMG高性能Nappa真皮平底跑車方向盤，控台、中央扶手、車門飾板與座椅等處亦導入大量紅色縫線點綴；配備部分亦為最高水準設定

• 
  2021.07.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 熟悉的新面孔 Volkswagen Golf 280 eTSI R-line(下)

  48V Hybrid Golf Volkswagen 試駕

  實際上路試駕，280 eTSI在動力部分給人的第一印象是起步反應明顯順暢細膩不少，尤其是以往七速DSG雙離合器自手排在低速時因齒比落差較大而容易察覺的換檔頓挫感幾乎消失不見，車輛煞停狀況下鬆開煞車也能更平順地開始怠速滑行，這些改善相信都是來自於電動馬達的適時動力輔助

• 
  2021.07.22

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 熟悉的新面孔 Volkswagen Golf 280 eTSI R-line(上)

  Volkswagen 試駕 48V Hybrid Golf

  同時引進車型除230 eTSI Comfort入門車型外，大多數車型皆標配遠近光LED頭燈與水箱護罩橫貫式LED日行燈（230 eTSI Life無），以及具備動態方向燈指示的高亮度LED尾燈，無論日夜都將成為八代Golf行駛在道路上最具辨識度的一大特色。