吳宗霖
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KIA Picanto / Stonic「就是愛線特仕版」 限量登場
這次限量推出的「Picanto就是愛線特仕版」,外型以歐風線條為設計發想,並巧妙地融入Tiger Nose的設計元素,打造出「Picanto就是愛線特仕版」的專屬條紋,從前保桿貫穿引擎蓋、車頂在延伸到尾門,創造視覺上的運動感,並搭配鈦灰銀、星鑽白、閃耀紅三款搶眼車色格。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part5 消費傾向與行為調查
針對受訪者詢問目前選購新車的預算範圍,以80~119萬元的範圍占了超過四成的比例,目前這個區間也是國產車與進口車交疊的主要範圍。若以婚姻進行交叉比對
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part4 豪華進口品牌調查分析
「豪華進口品牌」喜好度調查部分,調查所納入品牌以一般市場普遍認定的如1A2B及相同位階等共12個品牌為主,豪奢品牌如Rolls-Royce、Bentley及超跑為主之品牌等本次則暫不列入。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part3 一般進口品牌調查分析
本次調查在進口汽車品牌部份,我們區分為「一般進口品牌」與「高級豪華進口品牌」來進行,而在當中也區分「品牌」與「車型」題組來做調查。
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part2 國產車品牌調查分析
近年來台灣國產車市佔率約在總市場五成上下徘徊,對照過往國產車與進口車七三比的年代來說,1/2總市佔率對現行國產車廠來說可謂關鍵防線,不僅關係著各車廠本身的生產規模、成本、營收,也牽動著背後汽車相關組配件工業的脈動
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《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part1 緣起與受訪者輪廓概述
「一手車訊」秉持汽車專業媒體的使命,致力於彙整汽車資訊、轉化附加價值,創造汽車品牌業者、消費者與專業媒體之間的正向交流循環。過去於2004年即推出「車訊大調查」,透過實際街頭訪問,統計
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Honda CR-V微整加料 保位戰再一波
在8/10開始預接單的CR-V於9/3正式發表,正式售價僅VTi車款調降2萬元(96.9萬元→94.9萬元),VTi-S及S款則維持103.9萬元及113.9萬元。
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小改款Honda CR-V 百萬元內VTi回來了
上一期雜誌中,我們介紹了新露面的小改款泰規CR-V,而在8/10,Honda Taiwan也藉著新任社長豊田誠的媒體見面會上,預告了台灣小改款CR-V的產品重點以及同步展開的預接單價格。
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Toyota Hilux換臉添新裝
2019年7 月底推出的Toyota Hilux在台灣現有運動皮卡級距算是最晚引進的車款,當時以單一配備等級車款、售價136萬元上市。小改款後的Hilux仍維持單一配備等級,正式售價則為145萬元,並新增鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅三款車色,對比變動的內外觀與配備項目來說,Hilux競爭力仍屬強勢。
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MAZDA 100週年紀念車款正式在台上市
創立於1920年的Mazda,今年正式邁入100週年的里程碑,時逢百年一遇的建廠里程碑,也為慶祝台灣馬自達在台累計銷售突破12萬輛,特別於7月底發表「Mazda 100週年紀念車款」,以紅白配色致敬Mazda首款四輪乘用車R360 Coupe。Mazda 100週年紀念車款共推出Mazda3五門(102.9萬元)、Mazda CX-30(112.9萬元)、Mazda MX-5新台幣(139萬元)、Mazda MX-5 RF(156萬元)四款車型,預計今年第四季開始陸續交車。
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桌球夫妻幸福代言 Toyota Sienta改款上市 !!
和泰汽車於2016導入Sienta於台灣投產,至今三年累積銷售也超過43,00輛。Sienta在日本當地最早於2003年推出,至2019年9月為止,在日本當地累積銷售也超過85萬輛,
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敞篷休旅再ㄧ發 VW T-Roc Cabriolet
在汽車界跨界風潮的顯學下,VW為了強化泛SUV級距市場的作戰能力,於官網首發了全新VW T-Roc Cabriolet。基本上這款車已達準量產車款的階段,VW將在IAA車展進行全球首發,正式上市時間也已訂在2020年春季。
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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