莊智顯

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  2021.10.26

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  華麗轉身(上) BMW 2 Series Active Tourer

  為滿足不同消費者喜好，二代2 Series Active Tourer同樣提供強調豪華質感的Luxury Line與運動個性取向的M Sport Package兩種外觀套件搭配，主要差異在於前後保桿與輪圈式樣風格不同

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  2021.10.21

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  重振海神威名 Maserati MC20

  MC20劃時代的優雅質感不僅將引領品牌全新世代的設計語彙，更在2021年橫掃全球重量級汽車設計大獎，一舉囊括德國紅點設計獎「Best of the Best」、EPDA歐洲產品設計獎「Product Design of the Year」

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  2021.10.20

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  豪華純電新風貌 BMW iX

  全新iX所採用的極簡現代化風格設計語彙便給人耳目一新的感受，親眼見到實車更有著完全不同於現行家族車款的未來科幻風格，其中全新直立封閉式雙腎型水箱護罩與銳利修長的頭燈組，構成反差強烈卻又同時讓人可一眼認出BMW家族身份的獨特面容

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  2021.10.13

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 海神新世紀(下) Maserati Ghibli 2.0 GranSport

  Maserati 試駕 Ghibli MHEV

  實際上路試駕，輕快的起步反應與順暢的中段加速力道確實都展現出不遜於過往六缸動力的飽滿輸出水準，市區行車時更為精緻平穩的運轉表現亦有助於提昇車艙靜肅性與舒適性；逐漸加快操駕步調，持續供應的紮實扭力輸出仍可穩健地推進車速

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  2021.10.13

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 海神新世紀(上) Maserati Ghibli 2.0 GranSport

  試駕 Ghibli MHEV Maserati

  為強調MHEV輕油電科技加持，Ghibli 2.0於全車內外追加多處專屬湛藍識別元素，包括前葉子板散熱鰭孔、C柱廠徽，以及此次試駕的GranSport車型才能選用的消光藍性能煞車卡鉗與環艙車縫線等

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  2021.10.06

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  持續深化在地佈局 Volkswagen新品牌識別全台展示中心正式啟用

  全新VW展示中心室內設計運用豐富色彩、明亮光源和數位電子工具展現生氣蓬勃的品牌風格，大型Welcome Wall電子歡迎看板取代了傳統歡迎牆，接待櫃台亦改以原木高吧桌作為接待區迎接消費者，營造親切開放的氛圍。

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  2021.10.05

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 難掩光芒(下) Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+黯夜版

  Mercedes-Benz AMG 試駕 特仕車 CLA-Class

  以Comfort模式在一般道路行駛，順暢溫和的加速反應並不會讓人覺得這是一輛身懷驚人輸出、需要小心翼翼控制油門的性能猛獸，頂多只有紮實明快的懸吊作動能感受到鮮明的運動底子

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  2021.10.05

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 再戰江湖(下) Mini Cooper S 3-Door

  3D Cooper 試駕 MINI

  此外也開始導入Mini智慧互聯駕駛系統，其中One車型標配智能緊急求助功能與遠距售後服務，Cooper以上車型追加線上生活資訊與智能遠端遙控，搭配已正式開放上線的Mini App，可透過手機輕鬆掌握車輛狀態與位置

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  2021.10.05

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 再戰江湖(上) Mini Cooper S 3-Door

  試駕 MINI 3D Cooper

  儘管沒有像是外觀般的明顯線條鋪陳變化，不過二度改款Mini在內裝部分其實換上三輻觸控式多功能方向盤、兩側十字造型空調出風口、幾何圖案風格LED中央儀錶飾環等全新設計，中央儀錶內部也進一步改採平面化按鍵布局

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  2021.10.05

  作者：莊智顯

  新聞快訊/ 一手車訊

  走入時光迴廊 Brabus Classic x Mercedes-Benz 280S

  Brabus Classic主打的六星級整新工藝（6-Star Restoration）是針對所有賓士經典車款，藉由Brabus在過去40多年來對於Mercedes-Benz的研發升級經驗與專業知識，提供歷經數千小時精心修復，每一部經典車款最初都必須經過全車完全拆解

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  2021.10.04

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 珍稀小獅(下) Peugeot 208 1.2L PureTech Active

  PEUGEOT 208 試駕

  在操控表現上，新一代208透過家族式的小盤徑方向盤與輕巧的轉向手感，忠實呈現小型掀背車應有的靈動姿態，偏軟的初段懸吊行程雖然會帶來一定的車身側傾，但重心變化過程相當和緩受控、甚至可說是韻律感十足

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  2021.10.04

  作者：莊智顯

  試駕體驗

  [試駕] 珍稀小獅(上) Peugeot 208 1.2L PureTech Active

  試駕 PEUGEOT 208

  新一代208同樣採用品牌獨有的第三代i-Cockpit直覺式駕駛導向內裝設計，基本輪廓配置與去年11月先行上市的二代2008十分相近，利用上移的儀錶總成、朝向左側偏置的7吋觸控主機與延伸至車門飾板的環抱式線條鋪陳