一手車訊
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M字號興奮劑 BMW New X6 M
在動力技術一夜大一吋,許多量產房車和休旅車爆發力快到可以跟跑車拚百米的紛亂時代中,我們總是苦思不解為什麼人類總是喜歡開快車?雖說跑快是祖先還在當猿人時候喜歡做的事,但那是為了追獵物、跑給野獸追,不過回過頭
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從老車到廠車 經典Fun Car—BMW E36 (下)
NA玩法首重變速箱 各檔齒比機密公開
講完動力之後,掌握輸出特性表現的變速箱也是重點項目,而且在BMW的世界當中,變速箱與後差速器是最容易取得流用的升級部品,只要是M50/M52/M54/S52等六缸系列引擎,皆可以共用變速箱,因此除了E46三系列之外 -
從老車到廠車 經典Fun Car—BMW E36 (上)
想要打造一輛有趣的經典跑車,又不想要花天文數字,E36車系絕對是您的入門首選,從四缸到六缸各種動力單元一應具全,就算動力與底盤強悍的M3目前時價也比入手一輛國產小車還低,其豐富的流用升級更是沒有後顧之憂,至於購入整備有哪
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2009年豪華進口車銷售冠軍,Mercedes-Benz預約2010 年再顯榮耀
2009年車市歷經起伏多變的一年,Mercedes-Benz以創新的產品和永不妥協的品質堅持,於第四季突破重圍,單季銷量創下台灣賓士歷史新高,並一舉拿下豪華車市場銷售冠軍。
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歐日系FR大車拼 慣性橫移極限對決 D1 Taiwan Round 3
圖:Jimmy3月27日星期天,在目前國內硬體設施最完備的台灣民俗村專業甩尾賽車場,台中D1 Taiwan國際興業舉辦了今年度D1 Taiwan甩尾大賽的第三站賽事,本場比賽報名參賽車輛近20部,其中不乏由國內廠商贊助成立的甩尾廠隊參賽,場面氣勢有如日本D1大賽,同時主辦單位這次重新修正分組規則,讓不論是有天份的新手,或有贊助商支援與多年實戰經驗的老手,都能夠在比賽中甩的更賣力、也更開
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應該買這款車比較好嗎? OEM車主為何不選擇原車廠推出的車型呢?...
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【集體評比】150~200萬進口中大型SUV戰力分析 硬實力比拚 Skoda Kodiaq X Mazda CX-60 33T X...
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沒有Lancer Evolution就沒有現在的三菱SUV 第二代高科技三菱Lancer Evolution IV...
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【改裝實戰】IS200 2JZ-GTE 600匹式樣(下) 匠心打造經典名駒...
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【一手試駕】持續進化 Mazda MX-5 RS 2024年式
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開高級車是否會產生優越感? 訪問各高級車車主的看法...
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【百問】避震器軟硬調整技術問與答(上)
阻尼軟硬在調什麼?... -
【改裝實戰】山城四驅多功能救災車(下) 來點不一樣的改裝車...
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【車市分析】2024年九月份小汽車市場分析 第三季底市場氣氛仍凝重...
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